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Sociedad / Circulación en corredores baja más de la mitad

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Coronavirus / Corredor Norte / Corredor Sur / COVID-19 / ENA

Coronavirus en Pnamá

Circulación en corredores baja más de la mitad

Publicado 2020/04/03 00:00:00
  • Sugey Fernández
  •   /  
  • sfernandez@epasa.com
  •   /  
  • @Sugey_Fernandez

Luego de la cuarentena establecida para frenar la propagación del COVID-19, los conductores han preferido utilizar las demás vías.

De los 400 mil aforos diarios que se registraban en los corredores Norte, Sur y Este, antes de que se estableciera la cuarentena.

De los 400 mil aforos diarios que se registraban en los corredores Norte, Sur y Este, antes de que se estableciera la cuarentena.

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De los 400 mil aforos diarios que se registraban en los corredores Norte, Sur y Este, antes de que se estableciera la cuarentena, el uso actual ha bajado a 165 mil.

Esto de acuerdo con Dianet Cupas, directora de Comunicaciones de la Empresa Nacional de Autopistas (ENA).

De acuerdo con Cupas, el paso de los conductores por los corredores ha bajado considerablemente, lo que representa pérdidas para la empresa que administra estas vías.

Según Cupas, luego de la cuarentena establecida por las autoridades de Gobierno para frenar la propagación del COVID-19, los conductores han preferido utilizar las demás vías, sobretodo porque ahora no hay tranques y les resulta más fácil y así no deben pagar, a menos que por las circunstancias de su situación tengan, obligatoriamente, que utilizarlos.

VEA TAMBIÉN Contagios por COVID-19 pudieran estabilizarse en 12 días

Aunque Cupas no dio cifras exactas de la baja en pérdidas, en los cuadros de ingresos, que están en la página de ENA en internet, se reflejan que para el mes de febrero, solo en el Corredor Norte, hubo un ingreso de 5,864,734 dólares, en el Corredor Sur fue de 4,991,968 dólares y en el Corredor Este, de 1,189,647 dólares.

La mayoría de los empleados de ENA están en teletrabajo, actualmente.

Se apoyan con personal de la Policía Nacional, en caso que se registre algún incidente.

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