Incierto y poco esperanzador es el futuro de los usuarios en un sistema de transporte eficiente como se proponen las autoridades, concluyen expertos relacionados al sector.
Las conclusiones la hacen luego de ver fracasados intentos por corregir el problema, que lleva tres décadas acompañado de víctimas y quejas diarias.
El exdirector de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) Carlos Harris tiene aprensiones sobre la planificación del presidente Juan Carlos Varela de nacionalizar el sistema y entregarlo a uno o dos operadores que se encarguen de borrar la mala experiencia con Mi Bus.
Mientras el Gobierno se haga rodear y asesorar de transportistas que por años han mantenido el control, los resultados serán escasos, declaró.
Harris se refiere a la designación del director de la ATTT Julio González, relacionado con el transporte, al presidente de la Comisión de Transporte de la Asamblea Nacional, Diógenes Vergara, y a los asesores de Vergara como Dionisio Ortega y Esteban Rodríguez. Agregó la asesoría en transporte de Jimmy Papadimitriu, considerado como el padre del metrobús.
Estos señores no le hacen nada bien a las pretensiones de corregir el problema, afirmó el dirigente Rafael Reyes. Pareciera que estamos condenados a tener que vivir en un sistema plagado de quejas, reclamó la dirigente Esperanza Mena, mientras observa que en cada intento un grupo se favorece con dineros del Estado.
