Cifras
- 50,000 vehículos nuevos salen a las calles de nuestro país cada año, según datos de la Asociación de Distribuidores de Autos (Adap).
@josechacon18
La falta de estacionamientos en la ciudad capital no es tema nuevo, sin embargo, ninguna autoridad toma el control de la situación, ya que el déficit por parking en el área metropolitana aumenta, respecto a la gran cantidad de autos que cada año entra al parque vehicular.
Para los 600,000 autos que circulan a diario en esta urbe, hay disponible 15,600 estacionamientos; es decir, que en cada uno de estos espacios habría que ubicar 27 autos.
La situación se agrava porque cada año ingresan al país entre 40,000 y 50,000 vehículos nuevos, según datos de la Asociación de Distribuidores de Autos de Panamá (Adap).
A raíz de la falta de aparcaderos, los conductores no tienen la posibilidad de estacionar sus carros en un lugar adecuado. Por ende, las multas por esta falta también aumentan.
La Alcaldía de Panamá, por ejemplo, desde enero hasta octubre de este año ha impuesto 82,899 boletas por autos mal estacionados, recaudando $269,365.10 en este concepto.
Para la vicealcaldesa Raisa Banfield, es necesario cobrar por los espacios para habilitar más estacionamientos.
“No podemos pensar que todos los estacionamientos deban ser gratuitos, sin embargo, es necesario sacarles provecho a algunos para poder habilitar otros espacios”, dijo.
A pesar del problema y de que las tarifas por conseguir un espacio son elevadas, estas son más bajas con respecto a otros países. El costo por un parking todo el día no pasa de los $5.00.
Gratis
Luego de que, de la noche a la mañana, se aprobara un proyecto de ley que avalaba el cobro de estacionamientos en los centros comerciales, varios diputados de la actual administración intentaron detener la medida considerada como un abuso por varios sectores.
No obstante, la modificación a la Ley 10 se ha quedado en segundo debate en la Asamblea Nacional, a espera de que sea discutida por los diputados en la próxima legislatura.
