Panamá
El Ministerio de Obras Públicas subió la licitación del proyecto para habilitar dos carriles exclusivas en cada paño de la avenida en un tramo de 5.4 kilómetros.
En el cruce con Vía Porras iniciará la ampliación con carriles exclusivos para MiBus. Foto: Archivo
Un tramo de 5.4 kilómetros de la Vía España, entre Vía Porras y la Avenida Cincuentenario, será ampliado y contará con carriles exclusivos para metrobuses, proyecto que costará $80 millones.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) realizó la convocatoria de la licitación por mejor valor, que se realiza por la modalidad de llave en mano con pago intermedio.
Al estilo de otras ciudades de la región, la obra implica la creación de dos carriles exclusivos al centro de la vía, con isleta central, para el transporte urbano.
El diseño es parecido al que se construye en la actualidad, debajo de la estación San Isidro de la Línea 1 del metro y el que está al final de la Línea 2, en Nuevo Tocumen, ambos que todavía no están operativos.
Durante el recorrido serán habilitadas 10 paradas para los usuarios de los metrobuses. De estas, cinco operarán como estación prepago, con control de acceso con torniquetes.
La urbanización del proyecto incluirá la revitalización del parque Afroantillano, a la altura de calle 13, Río Abajo, así como la peatonalización del espacio en torno a la calle Asia, contigua al cuartel de bomberos Darío Vallarino (Carrasquilla).
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El tramo que será ampliado con carriles para los metrobuses se caracteriza por los pesados tranques que se forman a toda hora del día.
Es la última vía principal de la ciudad que faltaba por ampliar.
La obra pudiera estar lista en 2025.
Además, se le harán mejoras integrales a un tramo de 325 metros de la avenida, próximo a la zona paga El Balboa, para completar la accesibilidad de la intersección con la Cincuentenario.
También, se trabajará en un tramo de 75 metros de la Avenida 12 de Octubre, para adicionar un carril en el acceso a la Vía España.
A lo largo del tramo, hay 17 intersecciones que serán reguladas con semáforos del sistema centralizado. Se instalarán cuatro adicionales a los existentes.
Como parte de la obra, los puentes peatonales ubicados por el hospital pediátrico de la Caja de Seguro Social, el Súper 99 de Río Abajo (Parque Lefevre), Escuela República de Haití y el Instituto José Dolores Moscote, serán demolidos.
La reunión previa para los consorcios interesados en construir la obra se realizará el martes 4 de enero del año entrante, mientras que la presentación de las propuestas está programada para el 27 de enero.
El consorcio al que se adjudique el contrato, tendrá 900 días (dos años y medio) para entregar la obra, según se especifica en el pliego de cargos.
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