El barco taladro "Songa Saturno" llegará a Venezuela el próximo 28 de septiembre para continuar la perforación de campos de gas en el mar Caribe y sustituir a la plataforma "Aban Pearl", hundida el 13 de mayo, indicaron hoy fuentes oficiales.
El grupo estatal Petróleos de Venezuela SA (Pdvsa) recogió en una nota declaraciones de su presidente y ministro de Energía y Petróleo, Rafael Ramírez, en las que ofreció detalles del navío.
"Se trata de un barco taladro de última generación que nos permitirá comenzar a taladrar a una profundidad de hasta 1.200 metros y perforar hasta 1.000 metros a partir del fondo marino", explicó Ramírez.
El ministro indicó que la nueva plataforma procede de Arabia Saudí y zarpó hace 10 días de Malta, donde fue certificada.
Ramírez dijo que se creará una empresa mixta entre Pdvsa y la arábiga Petrosaudí, con mayoría venezolana, que requerirá una inversión de 2.500 millones de dólares.
El presidente de Pdvsa aseguró que será la primera vez en la historia que se constituye una empresa de estas características entre Venezuela y otra nación miembro de la Organización de Exportadores de Petróleo (OPEP).
La nueva firma "Pdvsa-Petrosaudi" incorporará también en sus activos a la plataforma Petrosaudi Discover, de prestaciones similares a la "Songa Saturno".
"Estos equipos, los primeros que vamos a tener en propiedad de Pdvsa, explorarán los yacimientos de los bloques Mariscal Sucre, Plataforma Deltana, La Blanquilla y Golfo de Venezuela, que son nuestros proyectos de desarrollo de gas en la fase de perforación", manifestó Ramírez.
El titular de Energía añadió que "ahora viene la etapa de producción" y manifestó que está proyectado que "los primeros volúmenes de gas entren en el territorio nacional en el mes de noviembre del año 2012, lo cual va a garantizar el suministro de nuestro mercado interno a largo plazo".
El nuevo buque-taladro comenzará a trabajar inmediatamente después de su llegada en el proyecto "Mariscal Sucre", frente a la costa oriental venezolana, que tiene reservas estimadas en 14,3 billones de pies cúbicos, según Pdvsa.
La plataforma Aban Pearl se hundió el pasado 13 de mayo sin que sus 95 ocupantes, 60 venezolanos y 35 extranjeros, sufriesen daños ni se registrasen fugas que contaminasen el medio ambiente.
La plataforma accidentada, propiedad de una filial en Singapur de la corporación india Aban Offshore, se hundió debido a que una vía de agua anegó uno de los pontones estabilizadores de profundidad.
