Alegó que el retraso de las unidades en realizar el recorrido a lo interno del distrito de La Chorrera, sumado al tranque que se suscita en el sector de Vacamonte en Arraiján, les está ocasionando pérdidas.
Mencionó que se ha considerado la posibilidad de que los Expresos de lujo sólo lleguen hasta los predios del mercado público, considerando que el recorrido hasta otros sectores como la antigua Espiga Interiorana, para recoger más pasajeros, toma cerca de una hora.
Una solución planteada por el sindicato a la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), es que se otorgue un permiso temporal a las unidades, de modo que cubran el vacío de autobuses que se registra a ciertas horas del día.
Montenegro aseveró que un bus que realiza el recorrido hacia la ciudad capital, está tomando dos horas y media, cuando anteriormente tomaba menos de una hora.
Mencionó que otro problema es que se han quedado sin paradas de autobuses y por ello tienen que dejar a los pasajeros a mitad de la calle.
Según Montenegro, las personas pueden ser atropelladas por un vehículo y todo se debe a que los trabajos siguen sin culminar.
Enfatizó que esperan que antes de fin de año, ya la obra esté lista, porque los comerciantes no son los únicos afectados.
Humberto Escobar: "Los trabajos están atrasados y es un peligro para los niños el cruzar la vía con tanta maquinaria".
Evelin Alvarado: "La mayor necesidad es el paso peatonal y la empresa está atrasada en su construcción. Esperamos que avancen".
