¡Mucho cuidado! Los mil permisos para quioscos temporales que pretende otorgar el Municipio de Panamá, para los días de carnaval, podría provocar, entre otras cosas, la proliferación de carnets falsificados de salud, requisito indispensable para obtener estos permisos de venta, advierte el Dr. Carlos Rodríguez, director de la Región Metropolitana de Salud.
Según Rodríguez, muchas personas optan por pagar un poco más y obtener el carnet de forma fraudulenta, en lugar de hacerse los exámenes médicos que se requieren para constatar que la persona no tiene, por ejemplo, ninguna enfermedad infecto contagiosa.
De acuerdo a las autoridades de Salud, será un poco más difícil controlar e inspeccionar a tantos vendedores en la ruta del carnaval y recomendaron a la ciudadanía tomar sus propias medidas de prevención, exigiendo, por ejemplo, que el vendedor tenga una vasija con agua para lavarse las manos, que el lugar donde adquieran sus productos esté limpio, lejos de los alcantarillados, que el manipulador de alimento esté vestido y que no cobre al tiempo que despacha.
El Lic. Julio Crespo, presidente de la Junta de Carnaval, por su parte, aseguró que aunque se están organizando para ubicar los mil quioscos, no considera que tanta competencia sea realmente rentable para los vendedores, ya que hasta el momento se había trabajado siempre con un aproximado de 200 quioscos solamente.
Estas declaraciones se dieron en medio de una reunión de coordinación de seguridad que se llevó acabo en la Junta del Carnaval y a la que asistieron representantes de la Policía Nacional Metro Oeste, la DIIP, Operaciones de Tránsito, Policía de Menores, de Turismo, SINAPROC, Cruz Roja, Cuerpo de Bomberos, Dirección Legal del Municipio de Panamá, la Gobernación, la Caja de Seguro Social, la Región Metropolitana de Salud, IDAAN y del Hospital Santo Tomás.
Residentes de la comunidad de Panamá Viejo han mostrado su inconformidad con la eliminación de la vía Cincuentenario, puesto que aseguran que ante el cierre de esta arteria se incrementaría considerablemente la cantidad de automóviles que utilizarían las calles internas del sector.
Sobre este particular, el representante de Parque Lefevre, corregimiento donde se encuentra el complejo monumental, Manuel Jiménez, sostuvo que como autoridad del lugar estará velando porque los cambios afecten lo menos posible a sus representados.
"No nos oponemos a esto, pero tenemos que buscar una alternativa al dilema", señaló.
Explicó que por Panamá Viejo centro pasa diariamente una gran cantidad de carros, lo que ha motivado que muchas viviendas presenten rajaduras, producto de este hecho, puesto que esta comunidad está cimentada sobre un relleno.
Coincidió con la directora del Patronato Panamá La Vieja, que se debe ensanchar la avenida Santa Elena. No obstante, aclaró que en caso de tener que afectar a un residente se le indemnice como debe ser.
Reiteró que no se puede cerrar la calle a la ligera, sin buscarle una alternativa al problema, de lo contrario los residentes saldrán a la calle a protestar por la medida.
El director de Operaciones de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Arturo González, indicó que actualmente hay un estudio para la construcción de una vía que suplirá a la Cincuentenario, sin embargo, explicó que para que ésta se lleve a cabo, se deberá indemnizar a una gran cantidad de residentes del sector de Panamá Viejo, lo que incrementa considerablemente el costo de la obra.
El funcionario puntualizó que en la ATTT son conscientes de la importancia del conjunto monumental, no obstante, reconocen que el problema es complejo.
Por otro lado, hay quienes señalan que las nuevas generaciones desconocen el papel histórico de Panamá La Vieja, ignoran que fue la primera ciudad fundada en el litoral Pacífico, del continente Americano.
La otrora ciudad de Panamá fue la precursora de grandes metrópolis cosmopolitas de hoy como Los Angeles, San Diego, Oakland, Vacouver, Acapulco, Valparaíso, Lima, entre otras.
Contenido patrocinado
Últimas noticias
