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Betty la fea en inglés


"Betty, the Ugly", la versión en inglés de la telenovela colombiana "Yo soy Betty la Fea" se estrenará en septiembre próximo en la pantalla chica americana a través de la cadena ABC.
La serie, producida por la mexicana Salma Hayek y protagonizada por América Ferrera, tendrá media hora de duración semanal y será presentada todos los viernes por la noche, según informó el vocero de la emisora de televisión.
América interpretará a Betty Suárez, una poco agraciada muchacha, quien es seleccionada por el dueño de una revista de moda para ser la asistente de su hijo, quien pasará a hacerse cargo de la empresa. La única razón por la que Betty obtiene el trabajo es porque el dueño de la empresa sabe que su hijo nunca se sentirá atraído por la joven. Y como ya sabemos, se enamorará de su jefe.
El funcionario no descartó la posibilidad de mantener estos pagos, siempre y cuando se mantenga el compromiso de que las compañías de cruceros contraten personal panameño.
Según datos del Instituto Panameño de Turismo (IPAT), un turista de crucero gasta un promedio de 90 dólares durante su estadía en el país.
Es decir, que durante una temporada de 50 mil visitantes de cruceros, la economía recibiría 450 mil dolares, pero el Estado tendría que pagar 250 mil dólares. Esto deja un margen de ganancia de 200 mil dólares.
Paredes asegura que hasta el momento no hay nada definido, y se analiza si la realidad de la industria amerita mantener la compensación monetaria.
Un anterior contrato entre el Estado y las compañías de cruceros, firmado en el 2001, establecía que el pago se realizaría al final de cada temporada.
Pese a esto, el gobierno anterior solo pagó seis meses del contrato, situación que creó una deuda que en tres años alcanzó los 10 millones de dólares.
Esa deuda, de acuerdo a Paredes, fue cancelada a finales del mes diciembre del año pasado.
Ese pago, agregó, se hizo porque de no hacerlo no podían iniciar ning
En esa ocasión, manifestó, no se tomaron las medidas apropiadas para verificar si se estaba pagando por lacantidad de turistas que en realidad venían en los cruceros.
Ahora, indicó, no tiene sentido pagarle a las líneas de cruceros, porque ya Panamá es considerado como un destino turísticos en los mercados internacionales.
  • Las compañías de cruceros en su propuesta también piden aumentar en un 50% el incentivo por turista cuando la embarcación sea de bandera panameña.

  • Igualmente, exigen que se aumente el incentivo si contratan a panameños. De esta forma, si emplean a 100 personas el incentivo aumentaría 10%, si son 200 piden que aumente un 15% y si los contratados son más de 200 piden que el incentivo aumente un 25%.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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