Una mujer que viajó recientemente en un vuelo desde Chicago a Florida dice que se acomodó en su asiento de primera clase y se bebió un "bloody Mary" de cortesía. A este trago le siguió otro. Pero a mitad de vuelo, se dio cuenta de que estas bebidas no eran un refrigerio previo al banquete. De hecho, no hubo comida.
Bienvenido al cambiante mundo de los viajes en primera clase y clase ejecutiva, en el que algunas aerolíneas han dejado de ser lo que eran. Echele la culpa a la peor crisis que jamás haya sacudido la industria.
En la actualidad, ¿sigue valiendo la pena el esfuerzo por conseguir viajar en primera clase? Muchos observadores de la industria, a quienes se les consultó, coincidieron en afirmar que la principal atracción de estos vuelos -más espacio y comodidad - no ha disminuido, aunque hay una tendencia en la industria a asignar más asientos a la clase ejecutiva, a expensas de primera clase.
"La primera clase y la clase ejecutiva se han devaluado en cierta medida, pero siguen siendo un producto mejorado de las aerolíneas en comparación con la clase turista, que se ha devaluado de forma más aguda", dijo David Stempler, presidente de la Asociación de Viajeros Aéreos. "Me recuerda la frase de Mae West: "He sido rica y he sido pobre, y ser rica es mejor". He viajado en las dos clases, pero primera y ejecutiva son mejores", agregó.
Contenido patrocinado
Últimas noticias
