De interés
- En las diferentes estaciones, desde Los Andes, en San Miguelito, atravesando una parte de la Vía Simón Bolívar, para cruzar a Vía España, luego a la Vía Justo Arosemena, hasta llegar a la Terminal de Albrook, el Metro de Panamá logró que muchos usuarios se libraran de los tranques vehiculares, y en vez de una o dos horas de viaje, se redujera a 23 minutos todo el tramo.
- Mientras se llega al tramo final, hasta Milla 8, los administradores analizan los costos que establecerán por el uso de este transporte.
- El servicio será prestado de forma continua, desde las 5:00 am. hasta las 10:00 p.m, en servicio continuo sin recesos.
A esta hora, ya miles de panameños vivieron la experiencia de hacer el recorrido del Metro de Panamá, para llegar a sus diferentes destinos, sobre todo a sus puntos de trabajo.
Y aunque el irreverente presentador y productor de La Cáscara, Ubaldo Davis, había sugerido hacer de los vagones un ícono del país, con diseños de nuestro folclor, la estructura es originalmente sobria.
Para el periodista de turismo y promotor de conciertos, Luis Polo Roa, el recién inaugurado sistema de transporte, “en cuanto a estructura no tiene nada que pedirle al de México DF o Washington DC”.
No obstante, tras su experiencia como usuaria en otros países, señaló que aquí, en lo que tendremos que trabajar fuerte será en desarrollar la ‘cultura de usuario’, porque no estamos acostumbrados a seguir instrucciones.
La Wyznick, quien ha tenido oportunidad de pasearse por tres metros: México, Nueva York y Miami, la única diferencia es que el de Panamá es nuevo, y pude resultar impresionante a quienes no conocen otro.
No obstante, “su efectividad tendrá que ser medida cuando funcionen los buses alimentadores, para medir que sea rentable para los usuarios, y rinda para su funcionamiento”.
