Desde hace años la madre de la cantante está reuniendo todas las informaciones necesarias para realizar el libro donde contará todo acerca de la vida profesional y personal de su famosa hija.
Mastellari manifestó que pese a que no hay nada en concreto, apenas conozcan la estrategia la evaluarán y la llevarán a Junta directiva y al Cómite de Inversiones para lograr un consenso y optar por el financiamiento.
Mientras que para el gerente general de la Administradora de Fondos de Pensiones y Cesantías S.A., (PROGRESO), Juan Pastor, la ampliación es un proyecto que necesita el país para seguir adelante y para reiniciarse como república.
Adelantó, que una vez conozcan de la estrategia la evaluarán en junta directiva, ya que tienen un 20% de bonos en la República de Panamá y aspiran tener otro 20% en bonos que pudiera emitir la ACP, que posee una calidad crediticia superior al gobierno. Progreso sino accesa al mercado local puede comprar instrumentos a través de los brokers, agregó.
Así mismo, el director de Finanzas de la ACP, José Barrios, dijo que es muy prematuro hablar de la estrategia de financiamiento, ya que es prioridad la divulgación del proyecto que es autofinanciable. La forma de financiamiento todavía no está definida, pero dependerá de las características del financiamiento y condiciones del mercado.
Con la ampliación, la Autoridad del Canal espera aumentar los aportes al Estado. En el 2005 reportaron $489 millones, para el 2015 esperan triplicar el aporte ($1, 467 millones), y en el 2025 multiplicarlo por ocho ($3, 912 millones).
Se estiman lograr ingresos por $1, 400 millones en el 2006, en el 2015, con la ampliación cerca de 2, 820 millones y en el 2025 a 6, 277 millones.
Al comparar el tránsito de un barco por el Canal de Panamá y el de Suez, se concluye que a un barco le cuesta 25% menos transitar por el Canal de Panamá.
