La nueva versión de la Prado 2010 cuenta con un nuevo motor más eficiente y con mayor potencia, nuevo diseño interior y exterior, considerable evolución en tecnología para la seguridad del conductor y los pasajeros, así como nuevos elementos que añaden comodidad y una mejor experiencia en el manejo.
La presentación fue bien interactiva, en la que los asistentes tuvieron la oportunidad de probar el vehículo desde las instalaciones de Ricardo Pérez en Vía Brasil hasta la Cinta Costera.
Entre las generalidades de la nueva Prado están: transmisión automática de 5 velocidades ECT, timón ajustable, carrocería de absorción de impactos de colisión.
