El compositor y arreglista panameño Walter Smith, acaba de finalizar su CD "Dos Siglos, Un Mismo Corazón", versión peruana.
Este trabajo es el segundo de Smith que se publica en el país andino, pues "18 Razones Para Amarte" también se editó en las tierras de Atahualpa. Debido al éxito que tuvo el primer disco del panameño, la disquera Iempsa (compañía que edita sus álbumes allá) le pidió que grabara tres temas especiales para el público peruano.
El próximo país en donde la producción saldrá a la venta es en Chile, lugar en el cual ya se está fabricando la placa discográfica.
La nueva producción ya salió a la venta en nuestro país. Tras su éxitosa participación en el concierto del español Dyango y de su colaboración en el nuevo disco del cantautor Alejandro Lagrotta, está seleccionando repertorio para lo que será su próximo disco que estará conformado por canciones navideñas.
El auto negro (dentro de sus categorías) es un vehículo que no se vende mucho, señaló el entrevistado.
Indicó que muchos clientes aducen que con ese color es más notoria la suciedad que con un gris. Sin embargo, sus ventas se mantienen.
Los colores llamativos dependen del modelo.
Existen unas tonalidades de colores totalmente nuevos en modelos deportivos los cuales se utilizan para reflejar una imagen.
En ese sentido emplean lo que se llama el "color de catálogo" con un color llamativo y novedoso, que no necesariamente es el color que más se venderá.
Usualmente estos vehículos los compran quienes quieren ser "sport" y los modifican con una serie de accesorios y extras.
Existe un grupo de autos, los de lujo, que vienen en colores tradicionales.
El color no es un factor que influye directamente en la seguridad vial, aunque puede reducir la posibilidad de que se produzca un accidente.
Rabat manifiesta que hay personas que dicen que el auto rojo es el carro más propenso a accidentes. "Esto puede pasar porque es un color llamativo y cuando se piensa en él, se piensa en un vehículo deportivo. Es un hecho que quien tiene un auto rojo personas lo corren a mayor velocidad".
"Siempre que la persona maneje correctamente y atienda las señales de tránsito, nada tendrá que ver el color del auto en un accidente" explicó.
Un estudio realizado en 1999 por la Universidad de Auckland, en Nueva Zelanda, sobre la influencia del color del coche en los accidentes de tráfico, concluyó que el riesgo de sufrir un siniestro es mucho menor con un vehículo de color plata que con otro de color marrón. El estudio decía que cuando se conduce un automóvil plateado, la probabilidad de tener un accidente es casi tres veces menor que con uno blanco y cinco veces menor que con uno marrón.
