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Ferrari y Mercedes prueban los neumáticos 2017 en Barcelona y el Paul Ricard

Los neumáticos delanteros y traseros son un 25 por ciento más anchos que los actuales.

Un auto de Mercedes prueba las ruedas P-Zero lisas (slicks). /Foto AP
Un auto de Mercedes prueba las ruedas P-Zero lisas (slicks). /Foto AP

La marca italiana Pirelli, suministradora única de los neumáticos del Mundial de Fórmula Uno, continuó ayer probando sus ruedas para 2017 simultáneamente en el circuito de Barcelona-Cataluña y el Paul Ricard francés con los equipos Ferrari y Mercedes.

 

Así lo informa el constructor italiano, que precisa que los nuevos neumáticos son, tanto los delanteros como los traseros, un 25 por ciento más anchos que los actuales.

 

El finlandés Kimi Raikkonen fue el encargado de pilotar el Ferrari calzado con las nuevas ruedas en Barcelona. Dio un total de 111 vueltas. Este miércoles será relevado por el alemán Sebastian Vettel.

 

 
Mercedes prueba las ruedas en el Paul Ricard, de Le Castellet (Francia), con Pascal Wehrlein, que también lo hará el segundo día. El germano completó 134 vueltas durante la primera jornada.

 

En unas condiciones sin lluvia y altas temperaturas, ambos equipos centraron sus trabajos de ensayo con las ruedas P-Zero lisas (slicks). 


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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