El alemán Michael Schumacher (Ferrari F2002) se ha dado otro paseo en el Gran Premio de España, al dominar desde la primera a la última vuelta sin perder nunca el liderato, y ha terminado con mas de medio segundo de ventaja sobre el colombiano Juan Pablo Montoya (Williams FW24 BMW).
La diferencia entre el Ferrari F2002 y el resto de los coches que participan en el mundial es en estos momentos abismal, como lo demuestra que no haya sido inquietado en ningún momento de las 65 vueltas de que constaba la carrera y al principio de la misma haya rodado un segundo más rápido que sus perseguidores.
Si a la superioridad de su coche se suma que cuando se avería un coche, es el de su compañero de equipo, eso explica que el alemán, después de sumar su 57 victoria, la cuarta en España, y la tercera consecutiva de esta temporada, cuente ya con 21 puntos de ventaja sobre Montoya, cuando tan sólo se han disputado cinco carreras.
Por la mañana el coche del alemán había tenido un problema hidráulico en el cambio en los entrenamientos libres, el mismo que luego ha tenido Barrichello, pero para la carrera Michael Schumacher decidió utilizar el de reserva y la elección fue, a la vista del resultado, la triunfadora.
En segundo lugar finalizó el colombiano Juan Pablo Montoya, con uno de los dos autos de la escudería Williams, y de esa forma desplazó a su compañero de equipo, el alemán Ralf Schumacher, como escolta del campeonato, con 23 unidades contra 20 del hermano menor de Michael.
Tercero finalizó el británico David Coulthard, con un McLaren. El alemán Nick Heidfeld fue cuarto con un Sauber, mientras que su compañero de equipo, el brasileño Felipe Massa, culminó quinto, seguido por el germano Heinz-Harald Frentzen, quien resultó sexto al volante de un Arrows.
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