En una asamblea extraordinaria a puerta cerrada, los accionistas decidieron darse un compás de espera mientras se define la alianza con la competidora Aces, se termina la reestructuración de deudas, y mientras el Gobierno pone de su parte en la adopción de algunas medidas para abaratar el combustible y bajar los aranceles.
Roberto Junguito Pombo, Vicepresidente de Valores Bavaria --y quien presidió la asamblea recordó que ya los accionistas han hecho capitalizaciones en Avianca por más de 180 millones de dólares en los últimos dos años, y que no quieren arriesgar otra capitalización cuando no está claro el panorama financiero de la empresa, sobre todo cuando la Superintendencia de Industria y Comercio encontró reparos en la fusión con Aces.
La situación de la empresa, sostuvo Junguito, sigue crítica. Al cierre de marzo, las pérdidas sumaban 400.000 millones de pesos; y los pasivos llegaban a 300 millones de dólares, es decir, casi 700.000 millones de pesos. Eso incluye las acreencias que iban a ser capitalizadas.
En la asamblea de ayer se tenía también prevista una reforma de estatutos para reducir el valor nominal de las acciones y canalizar de esta forma el nuevo capital. "El grupo ha hecho un gran esfuerzo. Se están evaluando diferentes alternativas de financiación adicionales; y se hizo otro esfuerzo en la reestructuración de los pasivos financieros. Esperamos ahora que el Gobierno nos apoye en el proceso de integración con Aces y con otras medidas", manifestó Junguito.
El alto directivo indicó que además de la fusión con Aces (sobre lo que existe mucha fe), se precisa de unos créditos de capitalización que se están diligenciando, y de unas medidas en el Gobierno relacionadas con quitarle al combustible ese 7 por ciento de más que está pagando la industria aeronáutica local frente a sus competidores internacionales.
Recordó también que hay tributos y trámites para los componentes de los aviones que ponen no sólo a la empresa, sino a toda la industria aeronáutica nacional, en desventaja frente al resto del mundo.
