Las autoridades alemanas exigieron a Volkswagen que llame de manera obligatoria para una reparación a todos los vehículos en el país afectado por el fraude de las emisiones de gases contaminantes, que cifró en 2.4 millones.
La Oficina Federal de Vehículos a Motor (BKA) ha rechazado así la solución, que dejaba la reparación a la voluntad de los propietarios, que propuso la semana pasada el fabricante de automóviles, informó el ministro de Transporte alemán, Alexander Dobrindt.
"La BKA ha enviado a Volkswagen una comunicación legalmente vinculante" para reparar la manipulación en todos los vehículos afectados que circulan por Alemania "y yo apoyo políticamente su decisión", aseguró el titular de Transportes.
La reparación debe abarcar al "100%" de los vehículos que incluyen la manipulación, enfatizó el ministro.
Dobrindt explicó que el número de vehículos trucados en Alemania asciende, en realidad, a 2.4 millones de unidades, frente a los 2.8 millones anunciados previamente, ya que esos 400,000 de diferencia no se encuentran ya en el país o han sido retirados de la circulación con el paso de los años.
La solución, como ya explicó Volkswagen, diferirá en las distintas versiones (1.2, 1.6 y 2.0 litros) del motor diésel afectado, el EA-189.
La BKA obliga a Volkswagen a retirar el software manipulador de todos los vehículos y le exige, de forma simultánea, que tome las medidas precisas para que estos automóviles cumplan con exigencias.
Cifras
2.4 millones de unidades de autos afectados en Alemania, según cifras.
400 mil autos ya no se encuentran en el país o han sido retirados con los años.