Aprovechar los beneficios del Canal ampliado dependerá del manejo de la logística

Existen opiniones encontradas en cuanto a los beneficios que ofrecerá la ampliación del Canal de Panamá una vez entre en operaciones, principalmente en la industria marítima auxiliar. "Hay quienes opinan que va a traer efectos positivo y quienes piensan que traerá efectos negativos, pero al final del día, la diferencia no va a ser tan notoria en principio y dependerá del manejo de la logística en Panamá", señaló el ex presidente de la Cámara Marítima de Panamá, José Digerónimo. Indicó que cuando abra el nuevo canal, los  barcos más grande podrían tomar cantidades mucho mayores de combustible, lo que no significa que el total del  mercado vaya a aumentar, ya que el barco grande va a consumir lo que consumían dos o tres  barcos pequeños. Destacó que la industria marítima auxiliar que se dedica a la venta de combustible marino tendrá que hacer  cambios importante en la logística, ya que son barcos que en su mayoría, no pueden ser abastecidos en los lugares donde hoy se abastece de combsutible. [VEA TAMBIÉN: Aumenta la venta de combustible marino en Panamá en un 16.22%] "Estos barcos pospanamax no van a poder entrar a estas zonas por que no hay suficiente calado y si lo vamos a abastecer tendría que ser en otra zona", aseguró. En cuanto a la inversión, destacó que  alguna empresas traerían equipos nuevos que costarían entre 8 y 9 millones de dólares cada equipo y algunas tendrian que hacer adecuaciones en equipo actual.