La Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) presentará próximamente al Órgano Ejecutivo los resultados con respecto a una modificación en la forma en que el Canal cobra por el tránsito de contenedores sobre cubierta.
El administrador de la ACP, Alberto Alemán Zubieta, precisó que tras esta presentación se realizará un período de consulta con los clientes que podría iniciar en enero del próximo año.
Finalizadas las mismas se entregará un informe completo al Ejecutivo a mediados del 2005, aseguró el administrador de la ACP.
El Canal de Panamá, al igual que otros canales del mundo, tiene una estructura tarifaria que parte del principio de que los buques paguen en base a su capacidad de carga (medida en volumen). En un principio, el Canal aplicaba este concepto a todo el buque, tanto a la capacidad de carga sobre cubierta como bajo ella. En 1937 el Congreso de Estados Unidos modificó el criterio de medición eliminando la parte que correspondía a la capacidad de carga sobre cubierta. Ante el crecimiento que se registra en el tamaño y en la cantidad de los buques porta contenedores, la ACP trae nuevamente el tema a discusión. Es usual que más del 50% de los contenedores sean transportados sobre cubierta considerando el peso de éstos para lograr la estabilidad necesaria para la navegación segura del buque.
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