Aportes del Canal al Estado
- Quijano destacó que los aportes del Canal este año, al Tesoro Nacional, podrían rondar los mil cinco millones de dólares, aproximadamente, pero aún la Junta Directiva tiene que aprobarlo.
El Canal de Panamá busca nuevas alternativas de negocio muy cerca a su actividad central, con la finalidad de atraer más ingresos y aportes al Estado.
La visión de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), bajo la administración de Jorge Quijano, es ayudar a posicionar a la entidad como líder mundial en servicios a la industria marítima, mediante el desarrollo de una estrategia de diversificación que fortalezca el negocio principal.
Indicó que el Canal de Panamá tiene nuevas oportunidades, por lo que la Junta Directiva de la ACP les ha asignado los recursos necesarios para realizar los estudios tendientes a identificar las oportunidades de negocio en el que podría entrar la ACP.
“El Canal ampliado debe motivar el crecimiento de la industria marítima, darle valor agregado a la mercancía que transportan los barcos por la vía acuática”, destacó Quijano.
Entre las alternativas de negocio mencionó que la entidad cuenta con un patrimonio de tierras en el sector del Pacífico, que fue recuperado y saneado, al norte de Cocolí, que tiene potencial para el desarrollo de una zona económica especial que podría motivar la descarga de vehículos y equipo pesado para hacerles modificaciones, añadirles opciones y enviarlos a los diferentes mercados, lo que requeriría de mano de obra panameña.
Además, se estudia la factibilidad de construir un puerto de contenedores en Corozal, que sería dado para su administración y operación a una empresa.
En cuanto a la licitación para la construcción del tercer puente sobre el Canal, indicó que hoy las compañías preseleccionadas entregarán las propuestas económicas.
Entre las empresas precalificadas figuran el Consorcio Acciona Infraestructuras-Tradeco - (España – México); Odebrecht – Hyundai Joint Venture - (Brasil – Corea); Vinci Construction Grands Projets – (Francia).
