La Generalitat, los sindicatos, los fabricantes y la industria auxiliar de la automoción en Cataluña crearán una comisión de trabajo para velar por las inversiones comprometidas por el grupo Volkswagen en la planta de Seat y los puestos de trabajo del sector.
Este es el principal acuerdo que ha surgido de la reunión que han mantenido en el Palau de la Generalitat el presidente de la Generalitat, Artur Mas, y el conseller de Empresa y Empleo, Felip Puig, con los máximos dirigentes de UGT y CCOO en Cataluña y del comité de empresa de Seat para abordar la crisis generada por el escándalo de los motores manipulados del grupo Volkswagen.
La entrevista tiene lugar después de que el comité de empresa de la marca española y la cúpula de CCOO y UGT en España mantuvieran el 13 de octubre una reunión en Madrid con el ministro de Industria, José Manuel Soria, y la ministra de Empleo, Fátima Báñez.
En esa reunión se acordó la creación de un grupo de trabajo integrado por el Gobierno y los sindicatos, y en el que también se integrará la Generalitat.
Al finalizar la reunión en el Palau de la Generalitat, los dirigentes sindicales han alertado del riesgo de utilizar la crisis de Volkswagen y su impacto en Seat de manera "electoralista".
El secretario general de UGT en Cataluña, Josep María Álvarez, ha lamentado los "despropósitos" de los últimos días del ministro Soria, y ha pedido que "se diga la verdad" y "no se engañe" a la sociedad, convencido de que "no tendremos respuestas a todas las preguntas de hoy para mañana y estas vendrán del grupo Volkswagen y no de los Gobiernos español y catalán".
A diferencia de lo asegurado por el ministro, el líder del sindicato UGT, mayoritario en Seat, ha insistido en que las inversiones anunciadas por Volkswagen no están garantizadas.
"No se pueden tirar a la piscina con declaraciones asegurando que están garantizadas las inversiones porque no están garantizadas", dijo Matías Carnero, del comité de Seat.
Datos
7.4 millones de vehículos fueron vendidos en general por la empresa automovilística Volkswagen, es decir, un 1.5% menos que en los mismos meses del año pasado, tras el escándalo del que fue objeto.
Han pedido a los políticos que ‘no hagan electoralismo’ con el caso
El líder de CCOO en Cataluña, Joan Carles Gallego, también ha pedido a los políticos que “no hagan electoralismo” y ha reclamado “máxima colaboración entre las administraciones, con Seat y con los sindicatos”.
La comisión de trabajo que se constituirá en las próximas semanas en Cataluña realizará un seguimiento estrecho de la crisis de Volkswagen e intentará evitar que esta impacte de manera negativa en el empleo no sólo en Seat, donde trabajan 14,000 personas, sino en todo el sector de la automoción, muy importante en Cataluña por el peso específico de la industria auxiliar. El conseller de Empresa y Empleo ha asegurado que el Govern “ha renovado” su compromiso .
