aspectos básicos
- La mayoría de los neumáticos se fabrican con barras de colores para mostrar el nivel de desgaste.
- Generalmente una primera inspección visual permite determinar que ya es tiempo de reemplazarlos.
- Para saber las medidas, hay que ver las letras y números en la parte superior de los neumáticos. Una etiqueta común podrá decir “225/50 R16 92 V” en la que la que, “225” es el ancho en milímetros, “50” es la altura, “R” indica que es un neumático radial, y “16” es el diámetro de la rueda en pulgadas. “92” es el índice de carga y “V” el código de velocidad. Las especificaciones son generales.
los que más duran
- Según un estudio, los neumáticos de la francesa Michelin son los que tienen una mayor duración en cuanto a recorrido, con 46,918 kilómetros, seguida de Goodyear, con 44,479 kilómetros; Sava, con 44,473 kilómetros, así como de BFGoodrich, con 44,166 kilómetros, y de Kumho, con 44,092 kilómetros.
- El estudio evaluó los hábitos de uso y la satisfacción de los consumidores.
Los neumáticos deben rotarse cada 8,000 o 16,000 kilómetros. De esta forma, se asegura que ninguno tenga más desgaste que otro. Otro cuidado a la par de este es asegurarse de que tengan la presión de aire adecuada.
Sin embargo, el cuidado preventivo no puede evitar que por el uso, una llanta llegue a su fin. Y por supuesto que no hay que esperar que quede en pedazos por la calle, como ocurre con muchos equipos pesados.
Al tener que comprar neumáticos, muchos se guían sencillamente por marcas con gran prestigio por su calidad, pero otros en cambio buscan lo más económico. Sin embargo, por asuntos de seguridad hay que adquirir los adecuados. Si una persona recorre unos 15,000 kilómetros por año, quizás no tenga que comprar llantas tan caras, pero debe tomar en cuenta que si compra unas de calidad, le pueden durar hasta cuatro años.
Con el pasar del tiempo la goma de los neumáticos se pone dura y pierde la propiedad de adherencia a la carretera. Por ello, si usted recorre más de 15,000 kilómetros por año, es mejor que invierta un poquito más en marcas de calidad, ya que de esta forma amortizará el costo de tener que cambiar los neumáticos en poco tiempo.
Al menos en Panamá no hay que pensar en tantas variaciones climáticas, lo que influye también en el tipo de llanta que se deba comprar.
La forma de conducir sí influye, pues no es lo mismo alguien que maneja a velocidad moderada, a los que les gusta el estilo más deportivo.
Todas estas explicaciones se las debe dar al agente de ventas, quien le aconsejará cuál marca elegir.
