Economía

"Con planes a nivel latinoamericano" Felipe Ariel Rodríguez

El sistema VIP de Felipe Rodríguez se está negociado con Goodyear para ser lanzado en todas las tiendas de esta multinacional en la región.


El   sistema VIP de Felipe Rodríguez  se está negociado con  Goodyear para ser lanzado en todas las tiendas de esta multinacional en la región. 

Tras una historia familiar de negocios, Felipe Rodríguez,  empresa dedicada a la distribución de productos y  mantenimiento del sector automotriz se consolida en el mercado panameño.

Su propietario,  Felipe Ariel  Rodríguez, quien desde   temprana edad ha formado  parte de esta empresa, habla sobre  los planes y actualizaciones del negocio con miras a seguir creciendo y  ser más eficientes dentro del mercado. Este empresario tiene como expectativa que su sistema de seguimiento de autos, actualmente patentado, llegue a la región.
    
01.  ¿Cuáles son los  servicios que ofrece Felipe Rodríguez?
Atendemos el sector automotriz en  productos como llantas, repuestos para  mecánica básica tales como suspensión, dirección, frenos, y todo lo referente al  mantenimiento preventivo de los autos.

 

Por otro lado, también la mecánica de control de gases, donde en Panamá la normativa no se ha implementado, pero nosotros hace 8 años hemos invertido en equipamiento para controlar la emisión de gases, aumentando la eficiencia del motor.

02.  ¿Cómo  ha cambiado la forma de hacer negocios?
Mucho.  En los años 60  las opciones al consumidor eran limitadas, los productos norteamericanos se vendían prácticamente solos,  donde no había tanta competencia  de productos asiáticos que existen hoy.  La entrada de estos produjo una fuerte competencia que ha beneficiado al consumidor.

Esto es influyente , ya que la  empresa que no ofrezca gran variedad de opciones con precio, calidad y valores agregados tenderá a desaparecer, pues los clientes son  cada vez más exigente.

 

Ya para estos últimos años se empieza a dar el comercio tecnológico en  Panamá, en este sentido nos hemos  adelantado, siendo asi que   los clientes pueden entrar a internet y solicitar la cotización de prestación de servicios. 

03.  ¿Cuáles son las innovaciones en el taller?
Una de las innovaciones más importantes es que hemos desarrollado un   sistema de seguimiento de los vehículos, que le hemos llamado sistema VIP.

Actualmente  tenemos 30,000 clientes incorporados en la base de datos.

 

Este  consiste  en recopilar la información de los clientes en el mayor detalle posible y luego manejar esa información para darle seguimiento.

Este sistema ha sido  documentado,  e incluso lo hemos lanzado para franquiciar.

04.   ¿De cuánto ha sido la inversión en este sistema?
Cerca de 1.5 millón de  dólares.

 

05.  ¿Cuáles son las expectativas con este sistema?
La expectativa más importante  pudiera estar en que este sistema,   que ya está siendo  negociado con la propia Goodyear,   sea lanzado a nivel latinoamericano en todas las tiendas  de esta multinacional en la región.  No obstante,  el  dueño seguirá siendo Felipe Rodríguez.  Tenemos 8 años con el sistema y está próximo a su lanzamiento, en donde ejecutivos  de la multinacional  ya evaluaron el sistema y han pedido entrar en la negociación final.

06.  ¿Cómo es la relación con su distribuidor Goodyear?
En  1988, con la crisis que vivía el país, muchas multinacionales abandonaron la nación,  entre ellas esta empresa que tenía una subsidiaria.  Al irse buscaron un reemplazo en alguna empresa panameña para seguir distribuyendo y la empresa que calificó fue Felipe Rodríguez.

Como representante de la marca se da una relación a otro nivel, ya que  nos sometemos a una serie de parámetros incluso  aspectos éticos, donde este punto hay que acogerlo al 100% pues   faltar a alguno de ellos es  una causal de perder la distribución.  Esta  relación nos ha ayudado a fortalecernos.  Con este distribuidor llevamos 40 años de relación.

07.  ¿Tienen pensado abrir nuevas sucursales?
Por el momento no, pero nos encontramos junto con Goodyear relanzando la nueva imagen de los locales con el fin de hacerlos   más eficientes.

Actualmente tenemos siete  sucursales distribuidas a lo largo del país. Las sucursales puntales  están en Chiriquí,  la Transístmica y en la avenida Ricardo J. Alfaro.
 
08.  ¿De cuánto es la inversión en este relanzamiento?
La inversión junto con Goodyear involucra medio millón de dólares.
 
 
09.  ¿Cuáles son las principales fortalezas de la empresa?
La principal es el nombre, la trayectoria que hemos tenido en  el mercado que abre muchas puertas de negocios.

Lo segundo es la solvencia económica, donde tenemos avales para poder hacer negocios, lo que significa acceso a créditos cuando se necesita.
Y otra fortaleza es el recurso humano.

10.  ¿Cuántos empleados tiene la empresa?
Contamos con 200 empleados.

11.  ¿Cuánto fue el incremento en ventas el año pasado?
Estuvo en 12% durante el 2008.  Visualizamos que este año también creceremos, aunque la crisis financiera puede afectarnos.


12. ¿Cuál es la importancia de la seguridad automotriz para Felipe Rodríguez?
Normalmente en Panamá no le hemos dado la atención debida a la seguridad automotriz.  Es aquí donde surgen oportunidades de negocios. Por ejemplo,  el revisado vehicular anual  es  una norma para tratar de  mejorar la seguridad, pero  lo que ha sucedido es que todos los talleres concesionarios no hacen el trabajo bien y el  propio dueño del vehículo no exige que se haga una revisión completa . Lo que hay que hacer es un cambio de cultura en los concesionarios, de manera de hacer correctamente nuestro trabajo y el cliente  reconociendo que tiene que mantener el vehículo.

13.   ¿Cómo han sido impactados por  la inflación?
Nosotros vendemos productos que han sido sometidos fuertemente al aumento de  precio, ya que el insumo directo de ellos es  el crudo. Este aumento se dio  en la  línea de llantas, lubricantes y baterías, principalmente. 

Y aunque en este momento empezó a bajar el precio  del crudo, las industrias  que proveen al sector compraron inventario caro y para que venga una reducción tiene que pasar un tiempo.

En este sentido, hemos tenido que  invertir más para tener inventario y obviamente al aumentar los precios hay cierta  resistencia de los clientes, lo que tiende a disminuir las ventas.  No obstante,  Panamá es  un país consumista y no se ha notado una baja por la bonanza económica en que se encuentra  el país.

Y a  pesar de la inflación no se ha tenido un impacto en la economía, misma  que se puede comprobar por la cantidad de autos nuevos vendidos en los últimos años.

14.  ¿Qué les hace falta a los talleres  país que operan en el país?
Este tipo de negocios es muy  competitivo, pero lo que les hace falta es  capacidad para atender.

Es por esto que  hace varios años nos adelantamos a esta situación y ampliamos el horario de atención.

A nosotros el turno más lleno es de 5 a 8 de la noche.   Nuestra intención es ir al primer taller 24 horas en Panamá. Sin embargo, la principal limitante para este propósito ha sido  encontrar el personal que esté dispuesto a  trabajar en la madrugada.

Creemos que las agencias de autos tampoco tienen la capacidad para darle el servicio a todos los autos que venden, por eso hay una gran oportunidad para talleres alternativos que dan  servicio a multimarcas.

15.  ¿Cuáles son los planes para este año?
Los planes son prepararnos para una caída de las ventas a nivel general por el efecto de  la crisis, y en este sentido la palabra clave es eficiencia. 

Creemos que hay muchas oportunidades para las mejoras de las rentabilidad de las empresas si controlamos más los gastos, haciendo más con menos recursos.

Documentaciones de procesos, certificaciones de calidad como la ISO, son los planes  nuestros para este 2009.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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