El Consejo de Gabinete aprobó el proyecto de contrato ley entre el Estado y el consorcio San Lorenzo, única empresa interesada en la construcción del aeropuerto internacional de France Field y el parque industrial de Zona Libre.
Además se autorizó al ministro de Comercio e Industrias, Joaquín Jácome y al ministro de Gobierno y Justicia, Winston Spadafora para que presenten el proyecto para la aprobación de la Asamblea Legislativa para su aprobación.
El consorcio San Lorenzo se ha comprometido invertir en la construcción del Aeropuerto de France Field y el parque industrial alrededor de 400 millones de dólares, a cambio de una concesión por 30 años y beneficios fiscales similares a los que tienen Panamá Ports y Manzanillo International Terminal y la Zona Libre de Colón.
El representante del consorcio San Lorenzo, Stephen Jones aseguró que France Field no será una competencia para el aeropuerto de Tocumen. "Nuestro enfoque es desarrollar otro mercado, estamos formando un mercado que ahora no existe", resaltó Jones.
Manifestó que el enfoque del nuevo aeropuerto es hacia la carga de mercancía y el intercambio comercial. "Tocumen seguirá siendo el puerto principal de Panamá".
Jones manifestó que les preocupa en algo la categoría 2 que se le ha dado a Tocumen, por lo que una de las empresas de consorcio ha ofrecido ayuda técnica a la Dirección d Aeronáutica Civil (DAC) para encontrarle una solución al problema. Asimismo resaltó que el aeropuerto de France Field se construirá cumpliendo todas las normas de la aviación internacional.
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