Todo parece indicar que el operativo que realizó la Comisión de Libre Competencia y Asuntos del Consumidor (CLICAC) fue más alarmante de lo que indican las cifras.
Para el Comité de Hidrocarburos de la Cámara Americana de Comercio (ANCHAM), es injusto que se trate de alarmar a la población, porque menos del 1% de las estaciones de expendio inspeccionadas registraron anomalías, dijo Alejandro Félix de Souza, gerente de Asuntos Exteriores de Shell.
Si se toman las cifras de la CLICAC, se puede ver que el 99.5% de las estaciones de gasolina cumplen con las normas.
Además las petroleras cumplen con la inspección del calibrador volumétrico, explicó.
"Estas elevadas multas que impone la CLICAC, quien al final las absorbe es el concesionario y no la empresa petrolera", acotó.
De Souza, dijo que es muy difícil que un concesionario altere intencionalmente el calibrador volumétrico, porque todos están pendientes de las inspecciones que realiza la CLICAC.
Además, la descalibración volumétrica encontrada es muy mínima en las estaciones de gasolina multadas.
Por su parte, Gabriel Samudio, gerente general de Petrolera Nacional (ACCEL) destacó que es importante que la CLICAC decida realizar modificaciones al reglamento técnico DGNTICOPANIT 51-2002 es inoperante.
Este reglamento es el que dicta las normas de calibración y verificanción de surtidores de combustible (gasolina, diesel, kerosenes).
Según Samudio, algunos criterios del mismo están fuera de la realidad por cuanto exige realizar calibraciones diariamente, aparte de que las sanciones que se establecen también son exhorbitantes.
Anteriormente, las calibraciones se realizaban cada 3 meses, ya que inciden en las labores de las estaciones de combustibles, si se considera el rigor técnico con que se hace la inspección de por lo menos 24 expendedores de combustibles diariamente y en cada estación de combustible.
"Estas situaciones colocan en riesgo al propio consumidor, que es al que se busca proteger" dijo Samudio.
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