Aunque el Sistema Portuario panameño ha crecido 295.8% en los últimos 10 años, también ha sido impactado por problemas externos e internos, lo que se reflejó en 2008 cuando decreció 8.75%, y en 2013 con una caída de 4.32%.
Rommel Troetsch, ex- presidente de la Cámara Marítima de Panamá, detalla que el sistema fue fuertemente golpeado por la crisis mundial en el año 2009, cuando cayó 8.75% , respecto al 2008.
“Nuevamente se afectó en el 2013 debido al impacto de las dos huelgas portuarias que paralizaron todo el sistema portuario y el ferrocarril, cuando cayó 4.32%”, indicó.
De acuerdo con Troetsch, el año en que el sistema ha crecido más en términos porcentuales fue en 2007 con 34%, sin embargo, en términos absolutos fue en el año 2010, cuando en un año se manejaron 1,348,126 TEU adicionales al año anterior.
“En el 2007 se da este crecimiento debido a la llegada de los barcos post panamax de Maersk al puerto de Balboa y en el 2010, por el incremento de servicios de MSC en los puertos panameños”, aseguró.
En cuanto a los puertos, agregó que el que registró mayor crecimiento en los últimos 10 años fue Cristóbal con 2,192%, creciendo de 31,480 TEU en 2002 a 721,685 TEU en el 2013.
El segundo puerto que más ha crecido en los últimos 10 años es Balboa con 711.47%, debido a su inversión en infraestructura .
