El Centro Regional Universitario de San Miguelito (Crusam) se convirtió en el epicentro de una profunda jornada de memoria histórica con la presentación de la obra 8B-06, Crónica de una tragedia anunciada, de la autoría del jurista Víctor Martínez Cedeño.
El evento, que contó con la participación de especialistas, docentes y familiares de las víctimas, propició un debate fundamental sobre las causas estructurales e institucionales que provocaron la lamentable pérdida de 18 vidas y dejaron múltiples heridos en el fatídico siniestro del 23 de octubre de 2006.
Durante la exposición, Martínez Cedeño, quien ejerció como representante legal de los afectados, detalló las omisiones sistemáticas en la fiscalización del transporte público que marcaron la época, señalando graves fallos en los procesos de importación y en la revisión técnica de los vehículos. Esta revisión histórica puso de relieve la urgencia de mantener viva la memoria colectiva para evitar que los vacíos de supervisión estatal sigan cobrando vidas en las vías del país.
El análisis derivó de manera inevitable hacia la situación actual del sistema de movilidad panameño.
A pesar de los significativos avances en infraestructura —encabezados por el Metro de Panamá y la expansión del sistema de autobuses metropolitano—, los especialistas coincidieron en que el sistema aún enfrenta profundas deudas operativas y de cobertura.
Persiste la urgencia de dotar a las entidades reguladoras de personal idóneo y de optimizar las rutas complementarias o alimentadoras, las cuales siguen sufriendo deficiencias en las arterias viales más angostas y sobrepobladas del distrito.
La comunidad universitaria destacó que el crecimiento desordenado, la proliferación del transporte informal y la falta de integración efectiva en las barriadas vulnerables perpetúan la vulnerabilidad de miles de usuarios cotidianos.
En ese sentido, los estudiantes enfatizaron que la erradicación de la corrupción institucional y el cumplimiento irrestricto de las normas de seguridad vial son pilares indiscutibles para transformar el modelo actual hacia un servicio público verdaderamente digno, seguro y moderno.
La actividad concluyó con un enérgico llamado a las nuevas generaciones a ejercer un rol activo de vigilancia ciudadana sobre la gestión pública y la movilidad urbana.
