Según los conductores, en su mayoría palancas, ante la apertura de actividades económicas, algunas prestatarias decidieron que sus vehículos trabajaran todos los días de la semana, a pesar que existía un acuerdo que se mantendrían con días alternos hasta el 18 de octubre.
Hasta el viernes 4 de agosto, en la red Metro se movilizaban un 29% de la demanda manejada antes de la pandemia (400 mil pasajeros en jornada laboral). Actualmente, con la apertura de nuevos sectores económicos desde el7 de septiembre esta demanda incrementó 15%.
En medio de la pandemia, estos transportistas necesitan contar con los permisos para poder operar sin embargo, para ellos es muy difícil poder obtenerlos a este precio tan alto.
A partir de este lunes se reactivan nuevas actividades económicas en el país y se espera un aumento en la demanda del uso de este sistema de transporte, por lo que el Metro de Panamá pide que se siga la Guía del Autocuidado.
El gerente general de Mi Bus, Luis Campana indicó que esperan que haya un incremento gradual de la demanda que va a ir ocurriendo en las próximas semanas por las aperturas de las actividades económicas y por ende están preparados para poder atender dicha demanda.
El alcalde Antonio Araúz Avendaño, quien estuvo coordinando directamente el operativo, manifestó que las áreas escogidas para esta desinfección es porque se trata de áreas comunes donde convergen muchas personas.
El presidente de la Comisión de Transporte, Víctor Castillo, aclaró que la medida busca darle más fluidez al transporte público en las calles de Panamá para evitar los tranques en las horas picos.
Específicamente para aquellos usuarios que residen en algunas zonas donde deben abordar los "busitos" conocidos como piratas" para poder salir de sus residencias hasta una zona paga.
La Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) aclaró que este permiso provisional para colegiales no abarca la prestación del servicio de transporte colectivo.
Solo en el área de Panamá Oeste hay unos 2,000 dueños de colegiales, que frente al vínculo que tienen con los bancos o financieras, no pueden utilizar el vehículo para otro fin.