La fusión efectuada en el 2010 entre Continental Airlines y United tiene varios pasos por seguir. Pese a que aún están funcionando como dos aerolíneas separadas, a finales del presente año operarán como una sola.
Los cambios han sido poco a poco porque es una fusión de iguales, no una adquisición, o sea que se va a tomar lo mejor de cada compañía, indicó la gerente para Panamá de United, Ana Lorena Araya.
La representante en Panamá de la aerolínea dijo que ahora están trabajando en la parte operativa, que es la que toma más tiempo para la fusión, pero que a finales del presente año serán una sola aerolínea.
"Esta fusión beneficia a Panamá porque viene una aerolínea más fortalecida, con mejores programas e igualmente continuaremos con nuestra alianza con la panameña Copa Airlines", destacó.
Frecuencias.
Desde que se inició la fusión, han aumentado la frecuencia de vuelos en otros lugares, según Araya, en Panamá en estos momentos están funcionando con la misma cantidad de vuelos, pero han tenido mejoras en la cantidad de asientos por el cambio de uno de los equipos.
"A nivel global, la alianza ha permitido que podamos brindarles más vuelos, mejores conexiones y otros destinos", recalcó.
La gerente para Panamá de United explicó que si sales desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen, ahora gracias a la fusión, tienes otros lugares donde conectarte porque se pasó de dos hub a siete hub.
Referente a la crisis del combustible, la ejecutiva de United dijo que todos sus aviones son de última generación, especialmente los que llegan a Panamá, por lo que son más eficientes en el consumo de combustible y más amigables con el medio ambiente.
En el tema de la ampliación del Aeropuerto de Tocumen, advirtió que todas las mejoras van a beneficiar a los pasajeros que vienen a Panamá, ya sea como destino o como conexión.
United transporta a más de 150 millones de pasajeros al año y sus vuelos se pueden reservar desde cualquier parte del mundo.
