Mientras que las inversiones en el sector privado, caminan con paso firme, los grandes proyectos estatales, en el área de la construcción aún rondan en terrenos burocráticos pantanosos.
Los macroproyectos, que pretenden arrancar el próximo años, se encuentran en la etapa de licitación, análisis, o bien, bajo la lupa de extensivos estudios de factibilidad que caracterizan la inversión estatal. Aunado a esto, los trámites burocráticos, que son la rémora de todos los gobiernos, no prestan confianza de que estos proyectos empezarán en el tiempo preestablecido y por ende, su costo total corresponde de lo presupuestado.
Entre los proyectos más importantes figuran la construcción de hospitales, proyectos habitacionales, el segundo puente sobre el Canal de Panamá, la Ciudad Gubernamental y la Cinta Contera.
En el caso del segundo puente, su licitación está programada para marzo del 2001 , con una inversión aproximada de 120 millones de dólares, que será asumida por la Autoridad del Canal dentro del paquete de ampliación de la vía interoceánica.
Se calcula que desarrollar todo el proyecto tomará alrededor de cuatro años y generaría unas 1,000 plazas de trabajo. Estará ubicado en el sector de Paraíso (área revertida), al inicio del Corte Culebra, después de pasar las esclusas de Miraflores y antes de llegar al sector de Gamboa.
Los avances presupuestales de este puente ya se dejan ver. Se aprobó la semana pasada, en la Asamblea Legislativa un crédito adicional por 600 mil dólares para la contratación, diseño y especificación de esta segunda vía que conectará al interior del país con la metrópoli.
En tanto, la construcción de un metro o monorriel, que se extendería desde La Chorrera, en el lado Oeste y hasta Pacora en el sector este, está en el paquete de proyectos viales programados en el Ministerio de Obras Públicas (MOP).
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