El Gobierno no ha definido todavía los cambios que se realizarán en la fórmula del Precio de Paridad de Importación (PPI) de los productos derivados del petróleo.
Y aunque al principio se dijo que este cambio lograría una rebaja significativa en los precios de los combustibles al consumidor final, Gonzalo Robles, director de Hidrocarburos de la Secretaría Nacional de Energía, indicó que es más probable que la baja sea apenas de centésimos que de dólares.
Explicó que la fórmula del PPI impacta levemente el precio del combustible en Panamá, ya que alrededor del 90% de los precios dependen del valor del barril de petróleo en el mercado internacional (ver gráfica).
Análisis.
La Secretaría de Energía continúa realizando un análisis técnico, el que será presentado al Ejecutivo, que se encargará de aprobar o rechazar los cambios.
Robles aseguró que las modificaciones deben ser presentados al Ejecutivo antes que finalice el presente año, pero no definió la fecha.
Agregó que Panamá mantiene comunicación permanente con Project Management Institute (PMI), el brazo comercial en el mercado internacional de la multinacional Petróleos Mexicanos (Pemex) y que brindó asesoría para la nueva fórmula.
Jorge Usuga Loaiza, gerente general de Petrolera Nacional S.A., señaló que se debe tener cuidado de los cambios que se realicen en la fórmula del PPI, porque pueden afectar las inversiones en las estaciones de combustible.
Agregó que las autoridades no han manifestado formalmente a las petroleras de ningún cambio, ni los han tomado en cuenta para conocer su opinión.
Actualmente Panamá mantiene los precios de los combustibles más bajos, comparado con otros países de Centroamérica, según la Autoridad de Protección al Consumidor y Defensa de la Competencia (ACODECO).
Para Usuga Loaiza, esto demuestra que la fórmula actual del PPI es positiva y es la que se ha utilizado durante muchos años.
Francisco De Ycaza, director del Consejo Interamericano de Comercio y Producción, manifestó que es necesario esperar los resultados finales de la evaluación realizada por las autoridades competentes.
Efectos.
Uno de los sectores que se ve afectado por las constantes alzas del combustible es el agro.
Virgilio Saldaña, productor de tierras altas de la provincia de Chiriquí, dijo que el costo de producción se ha incrementado de un 15% a 20% en lo que va del año, comparado con el 2009.
“Los mayores gastos se produjeron, sobre todo, en los insumos como agroquímicos, además de la compra de combustibles para el manejo de los equipos como camiones”, señaló Saldaña.
Tendencia.
Desde que inicio el 2010 la tendencia del precio del combustible en Panamá es al alza, principalmente porque la economía a nivel mundial se recupera de la crisis financiera y existe mayor demanda de producto.
Sin embargo, la tendencia de precios del combustible para el periodo del 19 de julio al 3 de agosto es en descenso, según la ACODECO.
