El nuevo “Elantra” tiene todo para ser líder de su segmento. Es atractivo, seguro, se maneja con facilidad y tiene un precio que arranca en $15,500 para la versión más sencilla. Del interior hay varias innovaciones que comentar. Primero, hay que destacar el tablero, lleno de curvas con detalles metálicos alrededor de la mayoría de los elementos y en el timón. Luego está el espacio interior, el cual ha sido mejorado para complacer a los usuarios. El espacio en las plazas traseras es amplio, permite ir cómodamente sentadas 3 personas. A propósito, este modelo, que en el 2010 fue el segundo más vendido de la categoría sedanes medianos, es más grande, ancho y largo que el anterior. Adicional, el equipamiento: rines 15, ventanas eléctricas, viseras con espejo iluminado, retrovisores eléctricos, y un equipo de sonido con CD, lector de MP3, controles desde el timón y con dos entradas auxiliares, lo que explica que estamos ante un Hyundai bien completo. Además sobresalen los asientos tapizados en tela con ajuste de altura y dos portavasos. Incluye desempañador automático y sensores traseros de estacionamiento. El Elantra viene con un motor nuevo, el Gamma 1,6 MPI CVVT, combinado con una transmisión automática de seis velocidades con control manual Shiftronic o una transmisión manual de seis velocidades estándar.
