Así lo dijo a Panamá América, el administrador de la AMP, Rubén Arosemena quien explicó que actualmente existe una propuesta de la empresa CrimsonLogic localizada en Singapur, para implementar un sistema de automatización del registro marítimo nacional.
De ser aprobado el proyecto por el Consejo de Gabinete, la implementación iniciaría en enero de 2006, en todas las oficinas y consulados del registro en el mundo.
El sistema permitirá a la institución expedir licencias con elementos biométricos (uso de huellas dactilares o escaneo de iris), lo que incrementaría el costo de 100 dólares para las licencias de marinos y oficiales que actualmente tienen un precio de 200 y 300 dólares respectivamente.
"Además de confeccionar las licencias inmediatamente, después de realizada la solicitud, la institución tendrá la capacidad de tramitar la información completa de los barcos y su tripulación cuando esté involucrada en accidentes marítimos", explicó Arosemena.
Por otro lado, con esta medida las autoridades podrían controlar las falsificaciones de las licencias. Actos que se investigan actualmente y ocurrieron por ejemplo, en consulados como el ubicado en Filipinas.
Según Arosemena, este incremento en los costos de las licencias no representa ningún riesgo.
Esto porque un estudio que demostró que los marinos estarían dispuestos a pagar el aumento, ya que el precio se mantiene competitivo con los demás registros.
La implementación del sistema en su primera etapa tiene un costo de 8 millones de dólares. Pero luego de negociaciones se logró que CrimsonLogic donara esta cantidad al estado panameño. "Si el consejo de gabinete aprueba la propuesta, el Estado no pagaría nada, porque la empresa creó un consorcio en colaboración con compañías de renombre internacional como Microsoft, Cable & Wireless, entre otras que donarán la automatización en su primera etapa", indicó Arosemena.
- Actualmente hay 300 mil marinos y más de seis mil embarcaciones inscritas en el registro panameño.Esta empresa fue la encargada de todo el proceso de sistematización en el Canal de Panamá.CrimsonLogic recomienda que los usuarios asuman el costo de soporte técnico y mantenimiento.
