Otros actores en la ejecución de las obras son, sin duda, los bancos y aseguradoras, que obtienen grandes beneficios económicos, pero a la vez asumen mayores responsabilidades.
Otto Wolfschoon, vicepresidente ejecutivo de Global Bank Corp, explicó que a las empresas constructoras de carreteras se les ofrece el servicio de adelanto de fondos para las fases iniciales de los proyectos y el descuento de las facturas que se vayan presentando por avance de obra o factoring.
Sin embargo, para que se produzca un factoring, el contratista deberá haber ejecutado obras en determinado tiempo y las mismas deben ser aceptadas por el MOP y la Contraloría General de la República.
Con ello, el contratista puede presentarle al Estado una factura, luego de lo cual se produce el factoring.
La mayor parte de las empresas contratistas de carreteras tanto locales como internacionales, recurren a esta modalidad.
Según Wolfschoon, la cuantiosa inversión en infraestructura que pretende desarrollar el Gobierno, generará un movimiento dinámico en todas las actividades conexas, entre ellas el financiamiento de los proyectos. “Quienes nos dedicamos a esta actividad, tendremos un rol importante en la medida en que apoyemos al mismo para lograr el cumplimiento de este plan de inversión”, aseguró.
En tanto, Joaquín Riesen, gerente de Fianzas en Seguros Suramericana, S.A., manifestó que la inversión en infraestructura permite el desarrollo del país.
Agregó que para las licitaciones del Estado tramitan fianzas que superan los $30,000.00, ya sea para propuesta o cumplimiento y seguros de responsabilidad civil.
Explicó que el porcentaje cubierto usualmente es de un 50% del monto del contrato para la fianza de cumplimiento, y para la fianza de pago anticipado se cubre el 100% de la suma adelantada al contratista.
