El presidente Vicente Fox le comunicó esa intención a su homólogo brasileño Luiz Inacio Lula Da Silva en el marco de la III Cumbre América Latina y El Caribe-Unión Europea que se celebró en Guadalajara (oeste), informó el comunicado oficial.
"El ingreso a este mecanismo nos permitirá movilizar a Latinoamérica al progreso y a la promoción de metas sociales y formación del capital humano", dijo Fox, según el comunicado.
El canciller brasileño, Celso Amorim, dijo en un encuentro con la prensa que en la reunión Fox evocó el deseo de "asociarse de manera más importante al Mercosur" y que "se le explicó que asociarse presuponía firmar un tratado de libre comercio" con el bloque formado por Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay. México ya forma parte, junto a EU y Canadá, del TLCAN.
Unos 6,000 investigadores saben que su reto es construir un futuro brillante mediante la visión de que la tecnología se aplica en diversos campos y en un mundo que cambia rápidamente. El silicio es un elemento semimetálico y el segundo elemento más común (28%) en la Tierra después del oxígeno. Es un semiconductor; su resistencia a la corriente eléctrica a temperatura ambiente varía entre la de los metales y la de los aislantes. La conductividad del silicio puede controlarse añadiendo pequeñas cantidades de impurezas llamadas dopantes. La capacidad de controlar las propiedades eléctricas del silicio y su abundancia en la naturaleza han posibilitado el desarrollo y aplicación de los transistores y circuitos integrados que se utilizan en la industria electrónica.
Félix Tejeira, coordinador de la Facultad de Ciencias y Tecnologías del Centro Regional de la Tecnológica en Coclé explicó que hace dos meses firmaron un convenio con el Ingenio Santa Rosa, en el marco de un acuerdo a nivel internacional que es el proyecto Alfa que conjugan varias universidades latinoamericanas.
El ingenio Santa Rosa se comprometió a traer a el expositor de Brasil que dio a conocer a través de la asesoría los procedimientos de reconversión de un ingenio para la producción de alcohol.
Delvalle dijo que están participando en conjunto con la UTP, en este proyecto y que en buena hora el seminario se da simultáneamente con el problema que está sucediendo en Panamá por el alto costo del combustible el cual es un factor que no se puede controlar en el país al menos que se produzca.
"Este tema de producción de alcohol para uso como combustible es adecuado, conociendo el problema en el que esta Panamá con el alto costo del combustible, conocemos un anteproyecto de ley que hay en la Asamblea Legislativa y tenemos que darle forma para que esto pueda llevarse a la realidad".
Indicó que este proyecto de darse en Panamá va a ser muy positivo para el país, sobre todo el sector rural, porque se trata de excedentes en caña, "las cantidades de caña que producíamos antes, las podemos duplicar y optimizar esos niveles que seria muy positivo para la producción nacional". Actualmente se produce en los ingenios alrededor de un millón 700 mil toneladas de caña y es posible que se pueda llegar a los 3 millones de toneladas.
Explicó que no es lo mismo producir que comprar las cosas hechas y "si queremos disminuir la tasa de desempleo, lo correcto y acertado seria producirlo. Además, las regulaciones ambientales exigirán a mediano plazo la incorporación del alcohol con la gasolina y así evitar emisiones tóxicas, al medio ambiente.
La gran ventaja será que utilizaría el alcohol como combustible alternativo y si el precio del petróleo se mantuviera encima de 30 balboas por barril , el alcohol tendría un efecto favorable.
Sin embargo, señala Hartkopf que es necesario dar los primeros pasos con los estudios de factibilidad que determinarán si la gasolina está en proporciones para ser mezcladas con un 25% de alcohol, tal como es mezclada toda la gasolina en Brasil, sin problema en los motores de los vehículos.
Hay también quienes utilizan sus vehículos con alcohol puro. En la segunda etapa es la utilización de vehículos con alcohol puro.
Dijo que todas las gasolineras en Brasil utilizan un 25% de alcohol, lo que es un gran logro que demuestra la disminución en la dependencia del petróleo.
"En Brasil más de 4.5 millones de carros funcionan solamente con alcohol", al punto que los resultados han sido positivos, hoy Brasil es autosuficiente en petróleo, la importación de petróleo es muy pequeña en Brasil, pues la crisis que está pasando ahora Panamá y otros países , la pasó Brasil en 1975, no así ahora que está preparado porque el 5% de las necesidades de petróleo en el país es importada y el resto es la producción nacional.
Considera que Panamá tiene todas las condiciones para la producción de alcohol por la gran cantidad de caña, condiciones climáticas, capacidad gerencial y la capacitación técnica.
