La nueva compañía aérea suiza Swiss ingresará en la alianza aérea "Oneworld", que encabezan American Airlines y British Airways, según asegura su director ejecutivo, André Dosé. "Hemos llegado a un acuerdo con British Airways y ahora sólo nos falta el permiso de las autoridades de la competencia", explica Dosé en declaraciones que publicó el dominical suizo-alemán "Sonntagszeitung".
Según el periódico, hasta que el ingreso se haga efectivo pueden pasar todavía algunos meses, ya que antes la comisión encargada de la Competencia en Bruselas tiene que decidir sobre el acuerdo recientemente firmado entre British Airways e Iberia. Mientras tanto, Dosé quiere someter a su compañía a una importante reorganización interna: tras el nombramiento del nuevo jefe de operaciones, Karel Ledeboer, va a designarse a un responsable de comercio y a otro de finanzas. Para el primer puesto se habla del ex dirigente de Sabena Christoph Müller y del presidente de ventas de Lufthansa, Thierry Antiniori, mientras que para el otro cargo no se mencionan candidatos.
Dosé debe resolver por otro lado el conflicto que ha estallado en el seno de Swiss entre los pilotos procedentes de las dos compañías de las que se ha nutrido tanto el personal como la flota de aquélla: la regional Crossair y la nacional Swissair, ambas desaparecidas.
El sindicato de antiguos pilotos de Crossair acusa a la dirección de Swiss de discriminarlos en el seno de la nueva empresa al mantener en ella las diferencias salariales y de vacaciones que había antes entre el personal de Crossair y el de Swissair, este último mucho mejor pagado.
Para intentar mejorar el clima de trabajo, Dosé ha prohibido al sindicato en el que están representados los antiguos pilotos de Swissair que haga más comentarios despreciativos en público sobre los colegas de Crossair, como los que han hecho calificándolos de riesgo para la seguridad de la compañía.
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