Finalizado el segundo trimestre 2010, Panamá sigue siendo la flota mercante más grade del mundo, lo que representa el 23% de la flota mundial con más de 213 millones de toneladas brutas. Los competidores más cercanos son Liberia y Bahamas e islas Marsshall.
Roberto Linares, administrador de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), dijo que lo más importante es que Panamá sigue aumentando el tamaño de su flota tanto en cantidad de naves como en toneladas de registro bruto.
En cuando al registro de naves nuevas por abanderamientos se dieron 688, de las cuales el 84% del tonelaje registrado fue de naves de carga de comercio exterior y el 14% de tanqueros.
En este mismo sentido, el 42% de estos nuevos abanderamientos son de 80 mil toneladas registradas brutas o más.
De los nuevos abanderamientos del registro panameño, el mayor aporte lo realizaron buques que procedían de Liberia con 420,812 toneladas brutas.
El 74% de estos buques son de nueva construcción por lo que son aquellas naves que por ser nuevas, no pertenecían anteriormente a ningún país.
Además, el 98.5% de las naves de nueva construcción que entran al registro son comerciales, de las cuales el 83% son de carga, 16% con tanqueros, y el 1% restantes son de actividades misceláneas.
Ingresos.Los ingresos de la dirección de Marina Mercante para el primer trimestre del año 2010, sobrepasan los 22 millones de balboas.
Los servicios que mayormente han generado ingresos son las certificaciones consulares con unos 13.2 millones de balboas, los impuestos de la naves con un aporte de 4.9 millones de balboas y las inspecciones a naves con 1.4 millones de balboas.
Seguridad marítima.Las inspecciones de estado de banderas son de carácter obligatorio y el objetivo de las inspecciones anuales es verificar que la nave y sus equipos cumplan con las normas de seguridad o condiciones de navegación para prevenir la pérdida de vida humana y contaminación del medio marino.
Para el segundo trimestre de 2010 se registraron 3,135 inspecciones que al compararlo con el mismo período de 2009 se detectó un aumento del 16%.
