El nuevo modelo Picanto de la firma automovilística coreana Kia se ha convertido en el único de los últimos diez modelos analizados por el organismo europeo de seguridad EuroNCAP que no ha logrado la máxima puntuación (5 estrellas), al obtener una calificación general de cuatro estrellas. Según informó EuroNCAP, el Picanto fue penalizado por no incorporar el sistema de control de estabilidad de serie en toda la gama. Así, el secretario general de esta entidad, Michiel van Ratingen, resaltó que los beneficios del ESP están demostrados y por eso esta tecnología debe ser obligatoria en todos los coches nuevos en Europa a partir del próximo ejercicio.
En los últimos test de choque realizados por EuroNCAP nueve modelos obtuvieron la puntuación de cinco estrellas. Así, los automóviles con la máxima calificación fueron el Audi A6, el BMW X3, los Chevrolet Aveo y Orlando, así como el Citroën DS5, el Hyundai i40, el Opel Ampera y los Volkswagen Golf Cabriolet y Jetta. Además, EuroNCAP ha revisado los beneficios del Sistema de Monitorización Trasera del Vehículo de Mazda, que detecta y avisa al conductor del acercamiento de un vehículo y ayuda a evitar los cambios comunes de carril que suelen provocar accidentes. Mazda será premiado en Frankfurt por esta tecnología.
