La infraestructura actual del Canal de Panamá se puede aprovechar mejor permitiendo el paso de buques más grandes en horas nocturnas.
Éste es el planteamiento de la Unión de Prácticos del Canal, el cual expondrán en reuniones que sostendrán con los directivos de la Autoridad del Canal de Panamá.
El capitán Rainiero Salas, subsecretario general de la Unión de Prácticos, indicó que las reglas que limitan el tránsito de buques grandes en momentos que no hay luz solar pueden flexibilizarse.
"Esto puede hacerse, porque las horas nocturnas no están copadas y la idea es llevar la vía acuática al máximo de su capacidad", afirmó, aunque aclaró que primero debe realizarse un análisis de seguridad.
Las esclusas del Canal tienen una tamaño de 110 pies de ancho y 1, 000 pies de largo, y las limitaciones aproximadas de la dimensión de los buques que pueden transitar son de 106 pies de manga, 39.5 pies de calado y 950 pies de largo.
Dentro del plan de modernización del Canal, que inició en 1997, se tiene estipulado implementar un sistema de luces que estaría instalado en las paredes de las esclusas, lo que permitiría el paso de embarcaciones Panamax en horas nocturnas.
