Economía

Recomiendan no privatizar autopista Arraijan-Chorrera


La posible privatización de la Autopista Arraiján - La Chorrera es una alternativa que evalúan las autoridades del Ministerio de Economía y Finanzas, en vista de que aún no han podido frenar la fuga de dinero, pese a los controles que han establecido.
Una fuente, que pidió la reserva de su nombre, dijo que este mes se presentará al ministro Carlos Vallarino, una propuesta encaminada a este objetivo.
A inicio de año, una auditoría mostró que los boletos que eran arrojados por los conductores que pagaban eran recogidos nuevamente por los funcionarios para revenderlos.
En la actualidad, recaudan 500 mil dólares y con la privatización calculan que está cifra se podría duplicar, dinero que entraría al fisco.
En este sentido, el presidente del Colegio de Economistas, Adolfo Quintero, dijo que sería un error dar en privatización este recurso que es rentable, pero reconoce que hay que aumentar la eficiencia. "Cuando inicie la empresa privada, el usuario en vez de pagar 50 centavos, va a pagar 75 y cuidado que un dólar", advirtió.
De una nueva generación, pocas fueron las figuras que siguieron la senda. Rubén Blades, hay que reconocerlo, reflejó en sus letras nuestra identidad.
Paradojas de esa vida que da sorpresas, Bush y sus Magníficos fue el nombre de la orquesta con la que Rubén Blades cantaría aquellos versos suyos: "Nueve de enero no te olvido por la metralla del "buen vecino"".. compuestos en honor a los 21 estudiantes caídos en la antigua Zona del Canal.
Ni hablar de "Patria", melodía que muchos acogen como un segundo himno.
Géneros diversos fueron formando el abanico. Cantantes y autores de renombre como el poeta José Franco, Víctor Manuel Fransechi, Pedro Rivera, Toby Muñóz y Lucho Azcárraga, entre otros, han demostrado su fervor patriótico a través del canto.


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256146
Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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