El Canal de Panamá renovará parte de su flota de remolcadores con la incorporación de ocho naves, anunció ayer, el organismo estatal autónomo que maneja la vía.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) someterá a licitación internacional la compra de los ocho remolcadores, según un portavoz de ese ente, que prevé incorporarlos a su flota entre 2004 y 2006.
La ACP tiene 24 remolcadores y los ocho nuevos reemplazarán a igual cantidad de naves que ya tienen más de 30 años de operaciones.
El coste de los nuevos remolcadores se determinará en el proceso de licitación, cuya fecha no se define aún, añadió. Los últimos dos remolcadores comprados por la ACP, en 2002, costaron 5 millones de dólares cada uno.
En la licitación anterior participaron fabricantes de Cuba, Francia, España, EU, Japón, México y Perú.
Los remolcadores asisten a los buques durante su travesía por el Canal.
Economistas dijeron que las cifras están en línea con otros indicadores económicos, como la desaceleración del crecimiento de la producción industrial.
El Tribunal Supremo de Tokio desestimó ayer una orden judicial para que el grupo bancario UFJ Holdings mantuviera conversaciones para fusionarse sólo con el fiduciario Sumitomo Trust, lo que permitirá reanudar la negociaciones suspendidas con el Mitsubishi Tokyo, informaron medios locales.
Según la agencia Kyodo, el UFJ Holdings y el Mitsubishi Tokyo anunciarán esta semana el acuerdo definitivo que dará origen al mayor banco del mundo en activos y que se llamará "Mitsubishi-UFJ Financial Group".
La combinación del UFJ y el Mitsubishi Tokyo dará lugar a una entidad con unos activos por 1.7 billones de dólares.
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