El reordenamiento vial de Panamá tiene un costo estimado de $1,700 millones, indicó el ministro de Obras Públicas, Federico Suárez.
De los 11 ejes neurálgicos que comprende el proyecto, ya se han realizado nueve actos públicos. Cada licitación incluye varias intersecciones.
El costo estimado del proyecto de reordenamiento vial de Panamá era inicialmente de $1,500 millones, valor que se ha elevado a $1,700 millones.
Suárez advirtió que esta estimación puede no ser la inversión final, puesto que en los proyectos se han incluido componentes que tal vez no se realizarán y que le representarán un ahorro al Estado.
En este sentido, cita que dentro de la Cinta Costera fase III se tiene contemplada la construcción de un nuevo Mercado del Marisco, que a lo mejor no se construya porque el existente no tendrá que ser removido.
En este tema de la Cinta Costera fase III, informó que nadie será removido y que incluso la empresa a la que se le entregó la orden de proceder tiene el compromiso de darle prioridad a la mano de obra de los lugares adyacentes a la construcción del proyecto.
Suárez enfatizó que este reordenamiento vial es vital por el caos que se vive en la ciudad, donde el parque vehicular crece anualmente 40 mil carros.
Dentro de los proyectos a futuro, mencionó la ampliación a cuatro carriles de la carretera David-Santiago, que hará crecer a las provincias de Chiriquí y Bocas del Toro.
El ministro de Obras Públicas detalló que se necesitan 5 mil millones en infraestructura vial al día de hoy en Panamá.
