El retraso que enfrenta el transporte de carga que se moviliza hacia el interior del país, Centroamérica y viceversa, le preocupa a los usuarios que operan en la Zona Libre de Colón.
Este percance se da luego de las afectaciones que causaron los torrenciales aguaceros en la vía de acceso al Puente Centenario y que los obliga ahora a trasladar la mercancía únicamente en horas de la madrugada por el Puente de las Américas.
Aproximadamente, un 20% de la mercadería que sale de la zona franca tiene como destino cualquier punto de Centroamérica, siendo El Salvador y Honduras sus principales clientes. Esto, según las estimaciones de Giovanni Ferrari, ex presidente de la Asociación de Usuarios de la Zona Libre.
El empresario agregó que buena parte de ese porcentaje se transporta por vía terrestre, ya que es más económico y flexible para transportar cualquier mercancía.
Por su parte, Leopoldo Benedetti, gerente general de la Zona Libre , destacó que el daño en el transporte de carga no ha sido tan grande porque esta no es la temporada de compra de los principales clientes de la zona franca, “por eso no podemos hablar de pérdidas cuantificables”.
Para su contraparte, Juan Santamaría, presidente de la cooperativa de Servicios Múltiples Serafín Niño, aparte de lo que deja de percibir por el retraso a la hora de entregar la mercancía, “perdemos con la imagen de irresponsabilidad que le transmitimos a los clientes”.
Una de las alternativas que les han planteado a las autoridades de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre es que se les permita paso expedito de 9 de la noche hasta las 5:30 de la mañana. Propuesta que según Santamaría está estudiando el director de esta institución.
