Mercado negro
- El mercado negro europeo dificulta aún más la situación para los refinadores en tanto la demanda más baja en dos décadas socava los rendimientos, según la Agencia Internacional de Energía.
- Desde enero hasta mayo se procesó un promedio de 11.6 millones de barriles diarios de crudo en las economías más ricas del mundo, el nivel más bajo para cualquier periodo correspondiente desde 1989, dijo en un informe fechado el 11 de julio la Agencia Internacional de Energía (IEA por sus siglas en inglés), con sede en París.
- Los márgenes de las refinerías, el beneficio de transformar el crudo en combustibles como el diésel y la nafta, alcanzaron $4.00 el barril en el noroeste de Europa la semana pasada, según datos compilados por Bloomberg.
El custodio de la refinería petrolera más grande de Alemania, la planta MiRO en Karlsruhe, esperaba hasta que otro compañero guardia de seguridad se perdiera de vista para enviar un mensaje de texto diciendo que era seguro para un camión cisterna de 10 mil litros de diésel robado salir por los portones.
Sus avisos le permitieron ganar coimas de 300 euros ($400) por cada uno de los 87 camiones cargados que fueron robados en un periodo de más de un año a partir de comienzos de 2011. El fraude pasó inadvertido hasta que uno de los tres empleados de la empresa de limpieza de tanques involucrados fue despedido e informó a la policía. La revelación, sumada a pruebas de una cámara en una cabina de peaje, llevó a los cuatro a la cárcel en junio.
El atraco puso en evidencia el nivel cada vez mayor de robo, contrabando y fraude con el combustible en Europa, donde Gobiernos como los de Polonia y el Reino Unido están perdiendo entre 100 millones de euros ($133 millones) y 1,300 millones de euros ($1,740 millones) de recaudación fiscal por año.
El delito se está propagando en la región, en parte debido a que los precios minoristas para el diésel subieron 52% desde 2009. Ejecutivos de ocho de 10 refinerías encuestadas por Bloomberg dicen que sus ganancias también están viéndose afectadas.
Participación fraudulenta
“La actividad delictiva está debilitando el tejido de la industria petrolera legítima y al Estado, en un momento en que los desafíos económicos son más grandes que nunca”, dijo Tom Noonan, presidente de la Asociación de la Industria Petrolera Irlandesa y máximo responsable ejecutivo de Maxol Group, un minorista petrolero con sede en Dublín. “Se ha permitido que la actividad ilegal alcanzara esta magnitud sin impedimentos”.
La Comisión Europea, Europol, el organismo de orden público de la Unión Europea, y Europia, la asociación del sector de los refinadores, no brindan estadísticas a nivel regional sobre fraude con combustible, pero datos de Gobiernos individuales muestran el alcance del delito.
El fraude fiscal en Polonia trepó 47% desde 2010 hasta 2012, según una auditoría que abarcó a más de mil operadores y minoristas de combustible, dijo Wieslawa Drozdz, portavoz del Ministerio de Finanzas de Varsovia, por correo electrónico el 24 de julio. Polonia perdió 3,000 millones de zloty ($943 millones) el año pasado, según la Organización Polaca de la Industria y el Comercio Petrolero.
El Reino Unido perdió más de 1,100 millones de libras ($1,700 millones) debido al fraude con el combustible en el año fiscal 2008-2009, según una comisión parlamentaria el año pasado.
Por otro lado, en Grecia, el mercado ilegal de combustible se ha expandido hasta 600 millones de euros anuales ($803 millones), dijo el Ministerio de Finanzas del país.
