VOLKSWAGEN y Peugeot Citroen, los dos mayores fabricantes de automóviles de Europa, nombraron nuevos jefes ejecutivos para defender sus mercados locales frente a Toyota Motor Corp. y Honda Motor Corp.
Volkswagen sorpresivamente nombró a Martin Winterkorn, titular de la división más redituable de la compañía, para reemplazar a Bernd Pischetsrieder. Peugeot eligió a Christian Streiff, ex jefe de Airbus SAS, para suceder a Martin Folz, quien se retira. Toyota, Honda y Nissan Motor Co., las tres mayores compañías automovilísticas de Japón, están introduciendo nuevos modelos diésel para tomar un mayor segmento de un mercado que representa la mitad de todas las ventas de vehículos en Europa.
Las acciones de Toyota subieron al final de la semana a un valor sin precedentes después de que la empresa elevó su pronóstico de ganancias anuales y dijo que comprará una participación en Isuzu Motors Ltd. para obtener más experiencia en motores diésel.
Toyota tiene 15, 2% del mercado de Estados Unidos y el presidente Katsuaki Watanabe ahora tiene su mira puesta en Europa.
Pischetsrieder, de 58 años, abandonará su cargo el 31 de diciembre, dijo Volkswagen, con sede en Wolfsburg, Alemania, en un comunicado . Winterkorn, de 59 años, ha sido el jefe de la unidad de automóviles de lujo Audi desde marzo de 2002.
Los beneficios en Peugeot, la segunda empresa automovilística de Europa, han caído desde el 2002 porque los actuales directivos no lograron reducir los costos con la rapidez suficiente para contrarrestar un retroceso en la demanda.
En septiembre la empresa reveló un plan que implicaba el recorte de 10, 000 empleos y la reducción de los gastos de capital en alrededor de 500 millones de euros ($638 millones) anuales.
Toyota le quita el sueño a Volkswagen y Peugeot
Acciones de la marca nipona subieron luego de lograr ganancias.
