"Hemos demostrado que la acción de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre beneficia única y exclusivamente el interés particular. Por lo tanto el argumento de que se actuó en beneficio de la utilidad pública queda desvirtuado ya que fue aplicado contrario sensu" manifiesta el recurso de reconsideración con apelación en subsidio presentado ayer ante la Dirección de Tránsito y Transporte Terrestre por las empresas Transporte Veracruz y Transporte Vacamonte, representados legalmente por Chen, Estrada y Wong.
Expresa el recurso que no existe documento legal alguno( acta de junta de accionistas) que autorice a las empresas concesionarias de ruta a celebrar acuerdos, asociación o contrato con el Grupo Tasa o la Gran Terminal de Albrook . Insiste en que tampoco hay acta de junta de accionistas debidamente inscrita en el Registro Público que autorice la fusión o asociación de las empresas concesionarias y no existe acta de junta de accionistas que autorice la compra de acciones de la Gran Terminal o de la empresa Tasa. Considera que la resolución No. 270 de 7 de setiembre de 2000, proferida por la Autoridad de Tránsito, deviene en un acto arbitrario ya que la misma obliga a las rutas interurbanas a trasladarse en un término de 15 días a la nueva ubicación de la Terminal de Albrook , en decisión ya efectuada mediante resolución no. 93 de 7 de agosto de 1997.
"La Resolución No.270 viola el sagrado derecho constitucional de la libre asociación y libre empresa . Beneficia a una empresa en perjuicio de otra, lo que crea un funesto precedente contra el ámbito empresarial de este país" considera el recurso en otro pasaje.
Por otro lado, el recurso de los transportistas de Veracruz y Vacamonte señala que " en un acto insólito la Resolución No. 270 permite el alza indirecta del pasaje del transporte en 55 centavos a los usuarios del servicio de transporte colectivo público de pasajeros del sector de Panamá Oeste al obligarlos a realizar un trasbordo innecesario para favorecer al grupo empresarial de la Gran Terminal de Albrook".
