El Gobierno de EE.UU. tiene un acuerdo con algunos operadores de vuelos turísticos de helicópteros en Nueva York con lagunas jurídicas susceptibles de poner en peligro el tráfico aéreo reservado para otras aeronaves de diferente categoría, informó hoy el diario The New York Post.
"Es una laguna jurídica lo suficientemente grande como para que un helicóptero se estrelle", señaló hoy ese diario.
Según ese diario, las autoridades de la aviación civil estadounidense (FAA, por sus siglas en inglés) tienen "un acuerdo secreto con algunos operadores de vuelos comerciales de helicópteros que les permite usar espacio aéreo sobre el río Hudson que supuestamente está reservado para aviones civiles pequeños" de vuelos privados.
Asimismo indica que los pilotos de los aviones privados que pueden utilizar ese espacio aéreo no han sido alertados de que pueden encontrarse con helicópteros en la misma zona.
"Ese acuerdo se ha realizado sin que se hayan celebrado audiencias o se haya realizado un anuncio público, y les concede a los 'tours' de helicópteros acceso a un espacio aéreo mediante una carta firmada por representantes de cinco operadores turísticos y dos representantes locales de la FAA", denunció el diario, que dice que el pacto existe desde agosto de 2010.
También señala ese diario que el pacto, del que dijo tener una copia, "echa por tierra las reglas aéreas en vigor" después del accidente aéreo de agosto de 2009 en el que murieron nueve personas, cuando colisionaron un helicóptero turístico y una avioneta civil.
Tras ese accidente, la FAA fijó las reglas para volar sobre el río Hudson, determinando un corredor aéreo a una altura de entre 300 y 396 metros por encima del nivel del agua para los vuelos civiles privados en avionetas, al tiempo que solo permite entrar o salir de ese pasillo al norte de los puentes de George Washington y de Verrazano-Narrows.
Según ese acuerdo, señala el diario, los vuelos clasificados como locales y que corresponden esencialmente a los realizados por los helicópteros, sólo pueden realizarse por debajo de 300 metros.
