El piloto colombiano Felipe Merjech afirmó hoy que el automovilismo de su país necesita una urgente inyección de recursos para fortalecer las conquistas de jóvenes promesas que parecen pelear en las pistas "con las uñas".
"La falta de apoyo económico hace que en las pistas andemos luchando con las uñas, corriendo casi a pie. Y está claro que, aún, en inferioridad de condiciones, hemos demostrado gran profesionalismo", manifestó Merjech, ganador de las dos primeras válidas del Gran Turismo Italiano 2009 en el circuito de Imola.
El piloto ha sufrido en carne propia la falta de patrocinadores, y por lo mismo no podrá disputar el gran premio de la categoría, el próximo 15 de noviembre en la ciudad española de Valencia, en el circuito 'Ricardo Tormo'.
La 'Ferrari World Finals' es una suerte de 'final de finales' del Ferrari Challenge, el campeonato en Italia, el resto de Europa y Estados Unidos organizado por la escudería del 'cabalino rampante'.
El Ferrari Challenge se desarrolla con autos Ferrari 430 en tres series: Italiana, Europea y Norteamericana, que se unen al final del año en la 'Ferrari World Finals', en este caso en el Circuito de la Comunitat Valenciana 'Ricardo Tormo'.
Gracias a su destacado desempeño en la prueba de Gran Turismo italino, los organizadores le han reservado una plaza en la próxima edición de la 'Ferrari World Finals'.
Esta oportunidad puede dar forma a una sociedad con su compatriota y amigo Steven Goldstein, a quien el equipo Ferrari Kessel Racing le ofreció en septiembre pasado renovar por otras dos campañas el contrato que los une desde 2009 en el campeonato de Gran Turismo Italiano.
Merjech afirmó que con nuevos recursos, la empresa privada podría multiplicar los logros de la nueva cosecha de pilotos colombianos.
Destacó entre las nuevas figuras al joven Gabriel Chávez, a quien identificó como uno de los mejores luego de conquistar el campeonato de la Fórmula BMW en Estados Unidos, con sólo 16 años.
"Su talento es impresionante. No dudo de que en tres años estará en las pistas de la Fórmula Uno", dijo Merjech.
También se refirió a Sebastián Saavedra, de quien pronosticó estar "marcado para correr al frente de sus rivales", tras destacarlo como uno de los mejores pilotos de la Indy Light y a punto del dar el salto a la categoría Kart.
De Martín Sala, dijo que a sus dieciocho años "parece estar enterado de todos los secretos de kartismo", y que le ha servido de mucho ser un fiel receptor los consejos de Juan Pablo Montoya en sus actuaciones en Europa, donde, desde finales del año pasado, figura en la Fórmula BMW.
"En la categoría Light Juan David López ha enlazado hasta tres triunfos seguidos y Mario Villamarín le sigue de cerca. Ambos parecen precoces para tanta experiencia que tienen acumulada en pocos años de actividad internacional", añadió.
Felipe Merjech dedicó especiales palabras a Steven Guerrero, ex campeón de la Fórmula 3 británica, quien lucha para recuperarse de un grave accidente de tráfico en noviembre de 2008 que comprometió sus funciones motoras.
"Steven está enfrentando una de las carreras mas difíciles y está por ganarla. Él va para adelante y aprovecho para enviarle un fuerte abrazo a él y su familia", expresó Merjech, último vencedor de la categoría Light de 125 centímetros cúbicos.
