El ministro español de Fomento, José Blanco, anunció hoy la liberalización parcial de 13 torres de control que se sacarán a concurso para nuevos proveedores distintos al gestor aeroportuario Aena en "las próximas fechas".
En su intervención en la Comisión de Fomento del Congreso (Cámara Baja) para explicar la reforma de la navegación aérea y el conflicto de los controladores, Blanco dijo que al liberalizar estos servicios entrarán nuevas empresas, además de Aena, en el control del tráfico aéreo.
Según el ministro, las torres de control que Aena va a liberalizar en una primera etapa en 2011 son Alicante, Valencia, Ibiza, La Palma, Lanzarote, Fuerteventura, Sevilla, Jerez, Sabadell, Cuatro Vientos (Madrid), Vigo, La Coruña y Melilla.
Después, y a partir de 2012, se liberalizará el resto, lo que, según Blanco, supone "romper el monopolio de Aena en la prestación de servicios de control aéreo en España".
El ministro explicó que se han recibido varias solicitudes de empresas que están en proceso de certificación para realizar la gestión del tráfico aéreo, además de Ineco, ya certificado.
Esas empresas son Saerco, ACS, Clece, Geswnaer, Indra y Ferroser (Ferrovial).
El ministro también anunció que el servicio de dirección de plataforma, que es el sistema de guiado de las aeronaves y que hasta ahora era prestado por los controladores, pasará a realizarlo el personal de Aena en los aeropuertos de Madrid y Barcelona.
Blanco indicó que España es el segundo país de Europa, después de Francia, en número de controladores y el cuarto en volumen de trafico aéreo tras Alemania, Francia y el Reino Unido.
El ministro intervino en la comisión parlamentaria antes de que el Gobierno español analice hoy, en una reunión extraordinaria, la eventual prórroga del "estado de alarma", en vigor desde el pasado 4 de diciembre para garantizar el tránsito aéreo tras el reciente plante masivo e imprevisto de los controladores.
