El Tribunal de París anunció la apertura de una investigación por “homicidios involuntarios” en relación con la desaparición el pasado lunes del avión de Air France que volaba entre Río de Janeiro y París y a bordo del cual viajaban 228 personas.
En un comunicado, el tribunal explica que la investigación abierta no se dirige contra nadie en particular.
Se informó, además, que la magistrada instructora será Sylvie Zimmerman.
La Corte precisó, además, que la Fiscalía de París ha hecho llegar una carta a cada familia de las víctimas para notificarle este procedimiento penal e informarle de la designación de asociaciones de ayuda a los afectados.
Además, comunicó a esas personas la apertura del correspondiente procedimiento civil en el Tribunal de Gran Instancia de la capital francesa.
Brasil se defiende.
Por otra parte, militares brasileños defendieron su operación de búsqueda marítima de los restos de la nave, un día después de que los primeros objetos recogidos resultaron ser basura.
El teniente brigadier de la Fuerza Aérea, Ramón Cardoso, dijo que hay elementos para pensar que la región marítima explorada, a unos 1,000 kilómetros del litoral brasileño, es donde cayó el avión.
A seis días de la desaparición del vuelo 447 de Air France, una operación internacional no ha conseguido recuperar restos del percance, mientras crece la preocupación de que podrían estar buscando en el lugar equivocado.
En tanto, la oceanógrafa brasileña Nubia Guerra, de la Universidad Federal de Pernambuco, dijo que la búsqueda podría ser más efectiva si se dirige más al sur-suroeste de la zona donde están los navíos brasileños.
“Si el avión cayó donde se piensa, los restos serían arrastrados por el punto donde se encuentran las corrientes marítimas de Angola y Brasil. Deberían buscar hacia el sur-suroeste de donde están actualmente”, consideró Guerra.
Cambio de sensores.
Entre tanto, un memorando de Air France dirigido a sus pilotos reveló que la empresa reemplazará los sensores de velocidad en vuelo en sus aviones Airbus de mediana y larga distancia. La aerolínea se negó a comentar la comunicación obtenida por The Associated Press, señalando que sus únicos destinatarios eran los pilotos.
